![国际油漆Intertherm50硅酮高温漆]()
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18.00/千克
- 产品简介：一种单组份、含铝粉有机硅涂料。 产品概述
一种低反光底漆/面漆，用于呈暗红色的热表面(钢材)，温度可高达 540°C ，例如：烟囱。
用于新造船、维修和保养或在航保养。
预期用途
HTA097-铝色
45％ (ISO 3233:1998)
25 微米干膜厚 (56 微米湿膜厚)
在 25 微米干膜厚时理论涂布率为 18.00 米2/公升，允许适当的损耗系数
无气喷涂, 刷涂, 传统型喷涂, 辊涂
产品信息
体积固体份
标准膜厚
理论涂布率
施工方法
面漆/光泽 光泽
乙组份（固化剂）
不适用
闪点
单组份 25°C
复涂数据－见“限定”一节 底材温度
颜色
干燥资料 5°C 15°C 25°C 35°C
表干 [ISO 1517:73] 90 分钟 60 分钟 30 分钟 15 分钟
硬干 [ISO 9117:90] 5 小时 3 小时 2 小时 60 分钟
复涂下列产品时
5°C 15°C 25°C 35°C
小 大 小 大 小 大 小 大
Intertherm 50 24 小时 不限 16 小时 不限 12 小时 不限 6 小时 不限
法定数据 挥发性有机化合物
挥发性有机化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。它们可能会随着诸如颜色和常规制造误差之类因素的改变而发生变化。
495 克/公升(原装涂料) (EPA 方法 24)
508 克/千克(原装液体油漆)。欧盟溶剂排放指导 (委员会指导 1999/13/EC)
Intertherm 50
硅酮高温漆
第 1 页，共 4 页
资料来源334
发行日期：2009/1/23
当作为已核准的方案的一部分使用时，该涂料具有下列证书：
? 耐火性－符合低播焰要求 (WFR)－(IMO Resolution A653 (16))
? 耐火性－符合“海洋设备指导”的规定
有关详细情况，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
证书
体系及配套性
按照标准的“全球船舶涂料配套(Worldwide Marine Specificatio)”使用。
所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。
采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 SSPC－SP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染
物以及其它外来物质。
表面处理
新造船
Intertherm 50 适于施工在新涂硅酸锌车间底漆的钢结构上。
如果含锌车间底漆呈现大面积散射状损坏，或产生过量的锌腐蚀产品，则可能需要进行全面扫砂级喷砂处理。在施工
Intertherm 50 前，应遵守相关产品说明书中有关固化的说明，保证含锌底漆完全固化。其它类型的车间底漆不适于复
涂，需采用磨料喷砂清理全部除去。
焊缝和损坏区域应喷砂清理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007) 标准。
大修
磨料喷砂清理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007) 标准。
维修/在航保养
Intertherm 50 可直接施工在经的淡水冲洗和去除油脂的 Intertherm 50 旧涂层上，条件是待复涂的涂层应处于完整
且牢固附着的状态。疏松或片状脱落的涂层应铲除至牢固边缘，并在施工统涂涂层前，采用 Intertherm 50 或合适的底
漆修补该区域。
有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
注：
用于北美地区的海洋环境，可采用下列表面处理标准：
SSPC-SP10 代替 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007)
第 2 页，共 4 页
资料来源334
发行日期：2009/1/23
有关适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
Intertherm 50
硅酮高温漆
该涂料为单组份涂料，施工前应采用电动搅拌器搅拌。
推荐使用。
推荐使用。
不推荐使用。仅在特殊情况下，采用国际牌 GTA007 (以体积计，高量为 5%）。稀释不要超过当地环保法规所允
许的范围。
国际牌 GTA007
如果在涂有该产品的金属上进行焊接或火焰切割，会散发灰尘和烟雾，需使用合适的个人防护设备及局部通风排气
设施。在北美，按照 AI/ASC Z49.1 “焊接和切割中的安全事项”中的指示进行操作。
推荐使用。
喷嘴尺寸 0.33-0.43 毫米 (13-17 thou)
喷嘴处的输出流体总压力不低于 112 千克/厘米2 (1590磅/平方英寸)
DeVilbiss MCB 喷枪或 JGA
704或765 空气喷嘴或
E 流体喷嘴
施工
混合
无气喷涂
传统型喷涂
刷涂
辊涂
稀释剂
清洁剂
焊接
工作中止及清理
采用国际牌 GTA007 冲洗所有设备。所有尚未用过的涂料应贮存于盖紧的容器中。未装满涂料的容器，在贮存
后可能会出现表面结皮和/或涂料粘度增高的现象。涂料在使用前应进行过滤。
所有与该产品的施工和使用有关的工作，均应按照国家关于健康、安全和环境保护方面的标准和规定进行。
使用该产品前，应获取、参阅并遵循该产品“材料安全说明书”有关健康和安全方面的信息规定。参阅并遵守“材料安
全说明书”和包装容器标牌上的所有预防措施。如果您未完全了解这些告诫和规定，或者不能严格遵守，请勿使用
该产品。在该产品的施工和干燥过程中，必须采用合适的通风和防范措施，将溶剂蒸汽浓度控制在安全限定值以
内，以防止发生中毒或缺氧的危险。采取保护措施，避免皮肤和眼睛与该产品接触(例如：手套、护目镜、面罩、
隔离霜等)。具体安全措施应视施工方法和工作环境而定。
紧急联系电话：
美国/加拿大 - 医疗咨询电话 1-800-854-6813
欧洲 - 联系电话 (44) 191 4696111。医院及医生诊视电话 (44) 207 6359191
其他地区. - 与地区办事处联系
安全
第 3 页，共 4 页
资料来源334
发行日期：2009/1/23
Intertherm 50
硅酮高温漆
Intertherm 50 不适宜曝露于酸性或碱性环境中。
不要过度施工。施工干膜厚超过 40 微米，在高温下会导致起泡。
干膜厚过厚会引起开裂。干膜厚必须不超过 25 微米。
以每道涂层不超过 25 微米的厚度施工三道或三道以下的涂层，涂层间无需加热。当无法使用硅酸锌底漆系统时，它能
提供良好的防腐保护。
复涂数据仅作指导之用，应视当地的气候和环境条件而定。有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint)
代表咨询。
在好天气下施工。待涂表面的温度必须至少高于露点 3°C。除非另有特殊指令，为达到良好施工性能，在混合和施工
前，将涂料温度提升到 21-27 °C之间。未混合的涂料（在盖紧的容器中）应按该产品说明书“贮存”一节中规定的方式
进行保护性贮存。此处提及的技术和施工数据之目的，是为制定一个涂料施工程序的总则。测试性能结果来自于受控
的实验室环境，国际油漆 (InternationalPaint) 并不声称所公布的测试结果，或任何其它测试，精确代表所有现场环境
中所得到的结果。由于施工应用, 环境和设计参数变化很大，所以在进行涂料选择、性能证实或使用时应十分小心谨
慎。
在“复涂数据”一节中, 不限 = 'ext'。 请参阅我们的网址中提供的“船舶涂装指导 - 定义和缩写”（Marine Painting Guide -
Definitio and Abbreviatio）。
限制
包装规格
包装规格 体积 包装
20 公升 20公升 20 公升
单位装运重量
包装规格 包装重量
20 公升 24.18 千克
保存期限 在 25°C 时，短为 12 个月。此后需复查。贮存于干燥遮蔽之处，远离热源及火种。
防止湿气进入，因为它会导致容器内的压力积聚。
贮存
请向国际油漆 (International Paint) 咨询。 全球供应情况
该产品说明书中所提供的资料并非详尽无遗，任何人因任何原因，未首先经我们书面确认而使用本说明书特别推荐以外的任何产品，则自行承担产品对其预
期目的适用性这一风险。虽然我们竭力保证我们对产品所提供的所有建议(无论在本说明书中或以其它方式提供的)均正确无误，但我们无法控制底材的质量
或状况或影响该产品施工和使用的多种因素。因此，除非我们特地书面同意这种做法，否则我们对于所产生的任何产品性能问题，或因使用产品而导致的损
失或损坏（受法律管辖）概不负责。 所有供应的产品及提供的技术指导隶属于我们的标准销售条款和条件。您应获取本文件的副本并仔细阅读。该产品说
明书所包含资料将根据经验及我们不断开发产品的政策随时进行修改。 在使用产品前，与当地“国际油漆代表”一起检查所持产品说明书为新版本是用户的
职责。
重要声明
阿根廷、澳大利亚、巴林、比利时、巴西、保加利亚、加拿大、智利、哥伦比亚、克罗地亚、古巴、塞浦路斯、丹麦、厄瓜多尔、埃及、爱沙尼亚、斐济、芬兰、法国、德国、希腊、香港、冰
岛、印度、印度尼西亚、伊朗、意大利、日本、科威特、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、墨西哥、荷兰、新西兰、北爱尔兰、挪威、巴基斯坦、巴拿马、巴布亚新几内亚、中
国、秘鲁、菲律宾、波兰、葡萄牙、卡塔尔、爱尔兰共和国、罗马尼亚、俄罗斯、沙特阿拉伯、新加坡、斯洛文尼亚、南非、南韩、西班牙、斯里兰卡、瑞典、台湾、泰国、土耳其、美国、乌
克兰、阿拉伯联合酋长国、英国、乌拉圭、委内瑞拉、越南、西萨摩亚、也门
全球营运机构
www.international-marine.com
第 4 页，共 4 页
资料来源334
发行日期：2009/1/23
以及所有本产品说明书中提到的产品名称均为AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）之商标或已许可给AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）。
?Akzo Nobel, 2009
?
Intertherm 50
硅酮高温漆
有关其它包装尺寸，请向国际油漆 (International Paint) 咨询。...
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武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![国际油漆Interprime198多用途底漆]()
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18.00/千克
- 产品简介：一种快速干燥、单组份底漆。Interprime 198 是一种表面容忍型涂料，能与绝大多数底材相容，且能用一系列的面
漆进行复涂。
产品概述
用于水上区域的保养。用作核准的方案的一部分时，可装载谷物。
用于维修和保养或在航保养。
预期用途
CPA097-白色, CPA098-灰色, CPA099-红色
41％±2% (ISO 3233:1998)
75 微米干膜厚 (183 微米湿膜厚)
在 75 微米干膜厚时理论涂布率为 5.47 米2/公升，允许适当的损耗系数
无气喷涂, 刷涂, 辊涂
产品信息
体积固体份
标准膜厚
理论涂布率
施工方法
面漆/光泽 无光
乙组份（固化剂）
不适用
混合比例
不适用
闪点
单组份 35°C
复涂数据－见“限定”一节 底材温度
颜色
干燥资料 -5°C 5°C 25°C 35°C
表干 [ISO 1517:73] 8 小时 3 小时 60 分钟 30 分钟
硬干 [ISO 9117:90] 48 小时 24 小时 4 小时 2 小时
复涂下列产品时
-5°C 5°C 25°C 35°C
小 大 小 大 小 大 小 大
Interlac 665 24 小时 3 天 6 小时 3 天 2 小时 2 天 60 分钟 24 小时
Interprime 198 8 小时 不限 3 小时 不限 60 分钟 不限 30 分钟 不限
Inteheen 579 24 小时 3 天 24 小时 3 天 12 小时 2 天 6 小时 24 小时
Interthane 990 - - 24 小时 7 天 12 小时 7 天 6 小时 3 天
Intertherm 891 24 小时 28 天 6 小时 28 天 2 小时 28 天 60 分钟 28 天
法定数据 挥发性有机化合物
挥发性有机化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。它们可能会随着诸如颜色和常规制造误差之类因素的改变
而发生变化。
506 克/公升(原装涂料) (EPA 方法 24)
417 克/千克(原装液体油漆)。欧盟溶剂排放指导 (委员会指导 1999/13/EC)
Interprime 198
多用途底漆
第 1 页，共 4 页
资料来源169
发行日期：2009/1/22
多用途底漆
当作为已核准的方案的一部分使用时，该涂料具有下列证书：
? 耐火性－符合低播焰要求 (WFR)－(IMO Resolution A653 (16))
? 耐火性－MSC61(67)“烟雾及毒性”(WFR)
? 食品接触－装载谷物 (NOHA)
? 耐火性－符合“海洋设备指导”的规定
有关详细情况，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
证书
体系及配套性
按照标准的“全球船舶涂料配套(Worldwide Marine Specificatio)”使用。
所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。
采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 SSPC－SP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染
物以及其它外来物质。
表面处理
维修/在航保养
处理待维修区域至少至 St2 (ISO 8501-1:1998) 标准。采用磨料喷砂或超高压水清理进行较高水准的表面处理，达到
Sa2 (ISO 8501-1:2001) 或 HB2M (国际油漆 (International Paint) 超高压水清理标准)，将会提高产品性能。
砂薄或铲除破损漆膜周围区域至牢固边缘。
在施工 Interprime 198 前确保该区域清洁且干燥。
底漆与现有涂层交迭大约2-3cm。
有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
注意事项
用于北美地区的海洋环境，可采用下列表面处理标准：
SSPC-SP6 代替 Sa2 (ISO 8501-1:2007)
SSPC-SP2 代替 St2 (ISO 8501-1:2007)
第 2 页，共 4 页
资料来源169
发行日期：2009/1/22
有关适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
Interprime 198
多用途底漆
该涂料为单组份涂料，施工前应采用电动搅拌器搅拌。
推荐使用。可能需要多道涂层以达到规定的干膜厚度。
推荐使用。可能需要多道涂层以达到规定的干膜厚度。
不推荐使用。仅在特殊情况下，采用国际牌 GTA007 (以体积计，高量为 5%）。稀释不要超过当地环保法规所允
许的范围。
国际牌 GTA007
如果在涂有该产品的金属上进行焊接或火焰切割，会散发灰尘和烟雾，需使用合适的个人防护设备及局部通风排气
设施。在北美，按照 AI/ASC Z49.1 “焊接和切割中的安全事项”中的指示进行操作。
推荐使用
喷嘴尺寸 0.53-0.66 毫米 (21-26 thou)
喷嘴处的输出流体总压力不低于 176 千克/厘米2 (2500磅/平方英寸)
不推荐采用传统型喷涂方法进行施工。
施工
混合
无气喷涂
传统型喷涂
刷涂
辊涂
稀释剂
清洁剂
焊接
工作中止及清理
采用国际牌 GTA007 冲洗所有设备。所有尚未用过的涂料应贮存于盖紧的容器中。未装满涂料的容器，在贮存
后可能会出现表面结皮和/或涂料粘度增高的现象。涂料在使用前应进行过滤。
所有与该产品的施工和使用有关的工作，均应按照国家关于健康、安全和环境保护方面的标准和规定进行。
使用该产品前，应获取、参阅并遵循该产品“材料安全说明书”有关健康和安全方面的信息规定。参阅并遵守“材料安
全说明书”和包装容器标牌上的所有预防措施。如果您未完全了解这些告诫和规定，或者不能严格遵守，请勿使用
该产品。在该产品的施工和干燥过程中，必须采用合适的通风和防范措施，将溶剂蒸汽浓度控制在安全限定值以
内，以防止发生中毒或缺氧的危险。采取保护措施，避免皮肤和眼睛与该产品接触(例如：手套、护目镜、面罩、
隔离霜等)。具体安全措施应视施工方法和工作环境而定。
紧急联系电话：
美国/加拿大 - 医疗咨询电话 1-800-854-6813
欧洲 - 联系电话 (44) 191 4696111。医院及医生诊视电话 (44) 207 6359191
其他地区. - 与地区办事处联系
安全
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资料来源169
发行日期：2009/1/22
Interprime 198
多用途底漆
建议不要采用环氧涂料复涂 Interprime 198。
在某些区域, 对客户的特定要求和不关注装饰性能的部位,可使用 Interprime 198 而不用装饰面漆。请向贵地区的技术
中心咨询使用说明和颜色范围。
复涂数据仅作指导之用，应视当地的气候和环境条件而定。有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint)
代表咨询。
在好天气下施工。待涂表面的温度必须至少高于露点 3°C。除非另有特殊指令，为达到良好施工性能，在混合和施工
前，将涂料温度提升到 21-27 °C之间。未混合的涂料（在盖紧的容器中）应按该产品说明书“贮存”一节中规定的方式
进行保护性贮存。此处提及的技术和施工数据之目的，是为制定一个涂料施工程序的总则。测试性能结果来自于受控
的实验室环境，国际油漆 (InternationalPaint) 并不声称所公布的测试结果，或任何其它测试，精确代表所有现场环境
中所得到的结果。由于施工应用, 环境和设计参数变化很大，所以在进行涂料选择、性能证实或使用时应十分小心谨
慎。
限制
包装规格
包装规格 体积 包装
有关其它包装尺寸，请向国际油漆 (International Paint) 咨询。
20 公升 20 公升 20 公升
单位装运重量
包装规格 包装重量
20 公升 26.7 千克
保存期限 在 25°C 时，短为 24 个月。此后需复查。贮存于干燥遮蔽之处，远离热源及火种 贮存
请向国际油漆 (International Paint) 咨询。 全球供应情况
该产品说明书中所提供的资料并非详尽无遗，任何人因任何原因，未首先经我们书面确认而使用本说明书特别推荐以外的任何产品，则自行承担产品对其预
期目的适用性这一风险。虽然我们竭力保证我们对产品所提供的所有建议(无论在本说明书中或以其它方式提供的)均正确无误，但我们无法控制底材的质量
或状况或影响该产品施工和使用的多种因素。因此，除非我们特地书面同意这种做法，否则我们对于所产生的任何产品性能问题，或因使用产品而导致的损
失或损坏（受法律管辖）概不负责。 所有供应的产品及提供的技术指导隶属于我们的标准销售条款和条件。您应获取本文件的副本并仔细阅读。该产品说
明书所包含资料将根据经验及我们不断开发产品的政策随时进行修改。 在使用产品前，与当地“国际油漆代表”一起检查所持产品说明书为新版本是用户的
职责。
重要声明
阿根廷、澳大利亚、巴林、比利时、巴西、保加利亚、加拿大、智利、哥伦比亚、克罗地亚、古巴、塞浦路斯、丹麦、厄瓜多尔、埃及、爱沙尼亚、斐济、芬兰、法国、德国、希腊、香港、冰
岛、印度、印度尼西亚、伊朗、意大利、日本、科威特、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、墨西哥、荷兰、新西兰、北爱尔兰、挪威、巴基斯坦、巴拿马、巴布亚新几内亚、中
国、秘鲁、菲律宾、波兰、葡萄牙、卡塔尔、爱尔兰共和国、罗马尼亚、俄罗斯、沙特阿拉伯、新加坡、斯洛文尼亚、南非、南韩、西班牙、斯里兰卡、瑞典、台湾、泰国、土耳其、美国、乌
克兰、阿拉伯联合酋长国、英国、乌拉圭、委内瑞拉、越南、西萨摩亚、也门
全球营运机构
www.international-marine.com
第 4 页，共 4 页
资料来源169
发行日期：2009/1/22
Interprime 198
以及所有本产品说明书中提到的产品名称均为AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）之商标或已许可给AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）。
?Akzo Nobel, 2009
?...
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武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![国际油漆Intergard263环氧连接漆]()
-
18.00/千克
- 产品简介：一种两组份、无焦油、环氧连接漆。 产品概述
一种用于防锈漆和防污漆之间的过渡涂料，用以确保在船舶外壳区域上能获得良好的体系附着力。
一种用于含三丁基锡（TBT）防污漆的封闭涂层。
用于新造船、维修和保养或在航保养。
预期用途
FAJ034-浅灰色
57％ ±2% (ISO 3233:1998)
100 微米干膜厚 (175 微米湿膜厚)
在 100 微米干膜厚时理论涂布率为 5.70 米2/公升，允许适当的损耗系数
无气喷涂, 刷涂, 辊涂
产品信息
体积固体份
标准膜厚
理论涂布率
施工方法
面漆/光泽 无光
乙组份（固化剂）
FAA262
混合比例
甲组份：乙组份=4：1 (体积比)
闪点
甲组份 45°C; 乙组份 21°C; 混合后 38°C
熟化时间
不需要
复涂数据－见“限定”一节 底材温度
颜色
干燥资料 -5°C 5°C 25°C 35°C
表干 [ISO 1517:73] 24 小时 12 小时 6 小时 4 小时
硬干 [ISO 9117:90] 72 小时 24 小时 16 小时 12 小时
混合后施工时间 12 小时 8 小时 6 小时 4 小时
复涂下列产品时
-5°C 5°C 25°C 35°C
小 大 小 大 小 大 小 大
对于 Intemooth 360、365、465、465HS SPC、Intepeed 340 和 640，可遵循 Intemooth 460 SPC 的复涂间隔。
在韩国，Inteleek 717 仅可施工在 Intergard 263 上。
注解
Intergard 263 - - 36 小时 42 天 8 小时 28 天 5 小时 14 天
Intergard 740 - - 36 小时 14 天 8 小时 14 天 5 小时 14 天
Inteheen 579 72 小时 5 天 36 小时 5 天 8 小时 5 天 5 小时 5 天
Inteleek 717 - - 36 小时 不限 8 小时 不限 5 小时 不限
Intemooth 460 SPC 72 小时 14 天 24 小时 8 天 8 小时 5 天 5 小时 3 天
Intewift 655 72 小时 7 天 24 小时 7 天 8 小时 7 天 5 小时 7 天
Interthane 990 72 小时 5 天 36 小时 5 天 8 小时 5 天 5 小时 5 天
Intertuf 203 48 小时 15 天 24 小时 15 天 8 小时 15 天 5 小时 15 天
法定数据 挥发性有机化合物
挥发性有机化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。它们可能会随着诸如颜色和常规制造误差之类因素的改变
而发生变化。
445 克/公升(原装涂料) (EPA 方法 24)
306 克/千克(原装液体油漆)。欧盟溶剂排放指导 (委员会指导 1999/13/EC)
Intergard 263
环氧连接漆
第 1 页，共 4 页
资料来源269
发行日期：2008/5/20
环氧连接漆
当作为已核准的方案的一部分使用时，该产品拥有以下证书：
当按照 ASTM D5108-96 (修正后的)进行测试时, 100 微米干膜厚的Intergard 263 会对下面的 TBT 防污漆的 TBT 渗
出形成屏蔽层, 长期实验正在进行中。
有关详细情况，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
证书
有关适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
在水上区域，建议将 Intergard 263 FAJ035/FAA262 - 淡黄色与特殊的不含铬酸铅的装饰面漆一起使用，以确保
水上区域颜色均匀。请向国际油漆 (International Paint) 咨询特殊建议。
Intergard 263 仅应施工在环氧防锈底漆上，所用底漆取决于船舶区域和施工位置。一般底漆包括：
Intehield 300
Intehield 803
Intehield 343
Intertuf 262
Intertuf 362
体系及配套性
按照标准的“全球船舶涂料配套(Worldwide Marine Specificatio)”使用。
所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。
采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 SSPC－SP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染
物以及其它外来物质。
表面处理
Intergard 263 应始终施工在推荐的底漆涂层体系上。
Intergard 263 应按照国际油漆 (International Paint) 提供的规则使用。
底漆表面应干燥且无任何污染物(油、油脂、盐等)，并在规定的复涂间隔时间内采用 Intergard 263 进行复涂(请参阅相
关的底漆产品说明书)。
有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
第 2 页，共 4 页
资料来源269
发行日期：2008/5/20
Intergard 263
环氧连接漆
涂料分装在两个容器中，作为一组供应。使用时应始终按供应的比例整组混合。
(1)采用电动搅拌器搅拌基料(甲组份)。
(2) 混合全部固化剂 (乙组份)与基料 (甲组份)，并采用电动搅拌器搅拌。
刷涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。
辊涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。
不推荐使用。仅在特殊情况下，使用 GTA220 或国际牌 GTA415 (以体积计，高用量为 5%)。稀释不要超过当地
环保法规所允许的范围。
国际牌 GTA220/GTA822 或国际牌 GTA415
如果在涂有该产品的金属上进行焊接或火焰切割，会散发灰尘和烟雾，需使用合适的个人防护设备及局部通风排气
设施。在北美，按照 AI/ASC Z49.1 “焊接和切割中的安全事项”中的指示进行操作。
喷嘴尺寸 0.46-0.66 毫米 (18-26 thou)
喷嘴处的输出流体总压力不低于 176 千克/厘米2 (2500磅/平方英寸)
不推荐采用传统型喷涂方法进行施工。
施工
混合
无气喷涂
传统型喷涂
刷涂
辊涂
稀释剂
清洁剂
焊接
工作中止及清理
不要让涂料残留在软管、喷枪或喷涂设备中。采用国际牌 GTA220/GTA822 或 国际牌 GTA415 冲洗所有设
备。一组油漆一经混合，不应再行密封，施工中如停顿时间过长，建议重新混合各组份，再开始施工。
所有设备在使用后应立即采用国际牌 GTA220/GTA822 或 国际牌 GTA415 进行清洗。在一天的工作过程中，定时
冲洗喷涂设备是一种良好的工作习惯。清洗次数取决于喷涂数量、温度和使用时间(包括耽搁的时间)。不要超过混
合后施工时间。
所有剩余涂料和空容器应按照当地适宜的规章/法律进行处置。
所有与该产品的施工和使用有关的工作，均应按照国家关于健康、安全和环境保护方面的标准和规定进行。
使用该产品前，应获取、参阅并遵循该产品“材料安全说明书”有关健康和安全方面的信息规定。参阅并遵守“材料安
全说明书”和包装容器标牌上的所有预防措施。如果您未完全了解这些告诫和规定，或者不能严格遵守，请勿使用
该产品。在该产品的施工和干燥过程中，必须采用合适的通风和防范措施，将溶剂蒸汽浓度控制在安全限定值以
内，以防止发生中毒或缺氧的危险。采取保护措施，避免皮肤和眼睛与该产品接触(例如：手套、护目镜、面罩、
隔离霜等)。具体安全措施应视施工方法和工作环境而定。
紧急联系电话：
美国/加拿大 - 医疗咨询电话 1-800-854-6813
欧洲 - 联系电话 (44) 191 4696111。医院及医生诊视电话 (44) 207 6359191
其他地区. - 与地区办事处联系
安全
第 3 页，共 4 页
资料来源269
发行日期：2008/5/20
Intergard 263
环氧连接漆
局部修补 － Intertuf 262/Intergard 263可用于局部修补现有环氧、煤焦油环氧、氯化橡胶、乙烯焦油和无焦油乙烯涂
层。砂薄搭接区域必须保持在小范围。请向国际油漆 (International Paint) 咨询。Intertuf 262/Intergard 263 不适于
修补沥青涂料。
升级－Intertuf 262/Intertuf 263可用于升级现有环氧、煤焦油环氧和氯化橡胶涂料。请向国际油漆 (International Paint)
咨询。
不适于升级的底材：- 乙烯焦油、无焦油乙烯、沥青。
复涂数据仅作指导之用，应视当地的气候和环境条件而定。有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint)
代表咨询。
如在韩国施工(包括 Interthane 989 的无限期涂装间隔)，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
在好天气下施工。待涂表面的温度必须至少高于露点 3°C。除非另有特殊指令，为达到良好施工性能，在混合和施工
前，将涂料温度提升到 21-27 °C之间。未混合的涂料（在盖紧的容器中）应按该产品说明书“贮存”一节中规定的方式
进行保护性贮存。此处提及的技术和施工数据之目的，是为制定一个涂料施工程序的总则。测试性能结果来自于受控
的实验室环境，国际油漆 (InternationalPaint) 并不声称所公布的测试结果，或任何其它测试，精确代表所有现场环境
中所得到的结果。由于施工应用, 环境和设计参数变化很大，所以在进行涂料选择、性能证实或使用时应十分小心谨
慎。
限制
包装规格
包装规格 甲组份 乙组份
体积 包装 体积 包装
有关其它包装尺寸，请向国际油漆 (International Paint) 咨询。
20 公升 16 公升 20 公升 4 公升 5 公升
单位装运重量
包装规格 包装重量
20 公升 30.44 千克
保存期限 在 25°C 时，短为 12 个月。此后需复查。贮存于干燥遮蔽之处，远离热源及火种。 贮存
全球供应情况
该产品说明书中所提供的资料并非详尽无遗，任何人因任何原因，未首先经我们书面确认而使用本说明书特别推荐以外的任何产品，则自行承担产品对其预
期目的适用性这一风险。虽然我们竭力保证我们对产品所提供的所有建议(无论在本说明书中或以其它方式提供的)均正确无误，但我们无法控制底材的质量
或状况或影响该产品施工和使用的多种因素。因此，除非我们特地书面同意这种做法，否则我们对于所产生的任何产品性能问题，或因使用产品而导致的损
失或损坏（受法律管辖）概不负责。 所有供应的产品及提供的技术指导隶属于我们的标准销售条款和条件。您应获取本文件的副本并仔细阅读。该产品说
明书所包含资料将根据经验及我们不断开发产品的政策随时进行修改。 在使用产品前，与当地“国际油漆代表”一起检查所持产品说明书为新版本是用户的
职责。
重要声明
阿根廷、澳大利亚、巴林、比利时、巴西、保加利亚、加拿大、智利、哥伦比亚、克罗地亚、古巴、塞浦路斯、丹麦、厄瓜多尔、埃及、爱沙尼亚、斐济、芬兰、法国、德国、希腊、香港、冰
岛、印度、印度尼西亚、伊朗、意大利、日本、科威特、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、墨西哥、荷兰、新西兰、北爱尔兰、挪威、巴基斯坦、巴拿马、巴布亚新几内亚、中
国、秘鲁、菲律宾、波兰、葡萄牙、卡塔尔、爱尔兰共和国、罗马尼亚、俄罗斯、沙特阿拉伯、新加坡、斯洛文尼亚、南非、南韩、西班牙、斯里兰卡、瑞典、台湾、泰国、土耳其、美国、乌
克兰、阿拉伯联合酋长国、英国、乌拉圭、委内瑞拉、越南、西萨摩亚、也门
全球营运机构
www.international-marine.com
第 4 页，共 4 页
资料来源269
发行日期：2008/5/20
Intergard 263
以及所有本产品说明书中提到的产品名称均为AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）之商标或已许可给AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）。
?Akzo Nobel, 2009
?
请向国际油漆 (International Paint) 咨询。...
-
武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![国际油漆Intergard269环氧底漆过渡漆]()
-
18.00/千克
- 产品简介：一种快干型、两组份、环氧临时底漆/过渡涂层，适用于长时间风化后的复涂。 产品概述
用作底漆，在施工一系列面漆前用于保护喷砂处理过的钢材。也可用作过渡涂层，施工在新近施工的含锌底漆上，用
以防止因风蚀而产生锌盐,并可减少后道涂层的针孔。适于与控制型阴极保护一起使用。
用于新造船、维修和保养或在航保养。
预期用途
EGA088-红色
47％±2% (ISO 3233:1998)
40 微米干膜厚 (85 微米湿膜厚)
在 40 微米干膜厚时理论涂布率为 11.75 米2/公升，允许适当的损耗系数
无气喷涂, 刷涂, 传统型喷涂, 辊涂
产品信息
体积固体份
标准膜厚
理论涂布率
施工方法
面漆/光泽 不适用
乙组份（固化剂）
EGA089
混合比例
甲组份：乙组份=4：1 (体积比)
闪点
甲组份 26°C; 乙组份 25°C; 混合后 26°C
熟化时间
不需要
复涂数据－见“限定”一节 底材温度
颜色
干燥资料 5°C 10°C 25°C 35°C
表干 [ISO 1517:73] 45 分钟 40 分钟 30 分钟 20 分钟
硬干 [ISO 9117:90] 24 小时 16 小时 8 小时 2 小时
混合后施工时间 20 小时 17 小时 8 小时 3 小时
复涂下列产品时
5°C 10°C 25°C 35°C
小 大 小 大 小 大 小 大
对于所有其它 Intergard, Intertuf, Interbond 和 Interprime 产品的复涂间隔，请参照上面的 Intuf 262。 注解
Intehield 300 24 小时 不限 17 小时 不限 6 小时 不限 6 小时 不限
Interthane 990 24 小时 14 天 17 小时 14 天 6 小时 14 天 6 小时 7 天
Intertuf 262 24 小时 不限 17 小时 不限 6 小时 不限 6 小时 不限
法定数据 挥发性有机化合物
挥发性有机化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。它们可能会随着诸如颜色和常规制造误差之类因素的改变
而发生变化。
450 克/公升(原装涂料) (EPA 方法 24)
293 克/千克(原装液体油漆)。欧盟溶剂排放指导 (委员会指导 1999/13/EC)
Intergard 269
环氧底漆/过渡漆
第 1 页，共 4 页
资料来源206
发行日期：2007/7/10
Intertuf 362 24 小时 不限 17 小时 不限 6 小时 不限 6 小时 不限
环氧底漆/过渡漆
当作为已核准的方案的一部分使用时，该涂料具有下列证书：
? 食品接触－装载谷物 (NOHA)
? 耐火性－符合低播焰要求 (WFR)－(IMO Resolution A653 (16))
? 耐火性－符合“海洋设备指导”的规定
? 腐蚀控制 - 中国船级社(CCS)
有关详细情况，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
证书
有关适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。 体系及配套性
按照标准的“全球船舶涂料配套(Worldwide Marine Specificatio)”使用。
所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。
采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 SSPC－SP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染
物以及其它外来物质。
表面处理
用作压载舱的临时底漆时。
浸水应用：
磨光所有焊接处、锐边和凸出部分，使其光滑圆润，并在进行喷砂清理前除去所有焊接飞溅物。
磨料喷砂清理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007) 标准。如在喷砂和施工 Intergard 269 之间已发生氧化，表面应再行喷砂处
理至规定的图片标准。
喷砂清理过程中暴露出来的表面缺陷，应打磨、嵌填或采用合适的方法进行处理。
小区域可通过动力工具处理至 Pt3 (JSRA SPSS:1984)。
用作压载舱以外其它区域的临时底漆时。
磨料喷砂清理至 Sa2 (ISO 8501-1:2007)标准。如果在喷砂和施工 Intergard 269 之间已发生氧化，表面应再行喷砂处
理至规定的图片标准。
喷砂清理过程中暴露出来的表面缺陷，应打磨、嵌填或采用合适的方法进行处理。
Intergard 269 可施工在处理至国际油漆 (International Paint) 超高压水清理标准 HB2 的表面上，对于水下船壳/水线间
区域，闪锈应不低于 HB2L 标准，对于水上区域，则闪锈应不低于 HB2M 标准。
小区域可通过动力工具处理至 Pt3 (JSRA SPSS:1984)。
用作含锌底漆上的过渡涂层时。
底漆表面应清洁、干燥且无任何污染物，破损、损坏等区域应处理至规定的标准 (例如： Sa2.5 (ISO 8501-1:2007) 。
应在规定的复涂间隔时间内采用Intergard 269 进行复涂(请参阅相关的产品说明书)。
为避免在涂有含锌底漆的表面出现针孔，Intergard 269 应用国际牌 GTA220 进行 15-25% 的稀释。
关于液舱涂装工程，请向国际油漆 (International Paint) 咨询应遵循的详细液舱涂装程序。
有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
注意事项
用于北美地区的海洋环境，可采用下列表面处理标准：
SSPC-SP10 代替 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007)
SSPC-SP6 代替 Sa2 (ISO 8501-1:2007)
SSPC-SP11 代替 Pt3 (JSRA SPSS:1984)
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资料来源206
发行日期：2007/7/10
Intergard 269
环氧底漆/过渡漆
涂料分装在两个容器中，作为一组供应。使用时应始终按供应的比例整组混合。
(1)采用电动搅拌器搅拌基料(甲组份)。
(2) 混合全部固化剂 (乙组份)与基料 (甲组份)，并采用电动搅拌器搅拌。
刷涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。
辊涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。
不推荐使用。仅在特殊情况下，采用国际牌 GTA220 (以体积计，高量为 5%）。稀释不要超过当地环保法规所允
许的范围。
国际牌 GTA822/GTA220
如果在涂有该产品的金属上进行焊接或火焰切割，会散发灰尘和烟雾，需使用合适的个人防护设备及局部通风排气
设施。在北美，按照 AI/ASC Z49.1 “焊接和切割中的安全事项”中的指示进行操作。
推荐使用
喷嘴尺寸 0.38-0.53 毫米 (15-21 thou)
喷嘴处的输出流体总压力不低于 141 千克/厘米2 (2010磅/平方英寸)
采用合适的专用设备。可能需要进行稀释。
施工
混合
无气喷涂
传统型喷涂
刷涂
辊涂
稀释剂
清洁剂
焊接
工作中止及清理
不要让涂料残留在软管、喷枪或喷涂设备中。采用国际牌 GTA822/GTA220 冲洗所有设备。一组油漆一经混
合，不应再行密封，施工中如停顿时间过长，建议重新混合各组份，再开始施工。
所有设备在使用后应立即采用国际牌 GTA822/GTA220 进行清洗。在一天的工作过程中定时冲洗喷涂设备是一种良
好的工作习惯。清洗次数取决于喷涂数量、温度、相对湿度和使用时间(包括耽搁的时间)。不要超过涂料的混合后
施工时间。
所有剩余涂料和空容器应按照当地适宜的规章/法律进行处置。
所有与该产品的施工和使用有关的工作，均应按照国家关于健康、安全和环境保护方面的标准和规定进行。
使用该产品前，应获取、参阅并遵循该产品“材料安全说明书”有关健康和安全方面的信息规定。参阅并遵守“材料安
全说明书”和包装容器标牌上的所有预防措施。如果您未完全了解这些告诫和规定，或者不能严格遵守，请勿使用
该产品。在该产品的施工和干燥过程中，必须采用合适的通风和防范措施，将溶剂蒸汽浓度控制在安全限定值以
内，以防止发生中毒或缺氧的危险。采取保护措施，避免皮肤和眼睛与该产品接触(例如：手套、护目镜、面罩、
隔离霜等)。具体安全措施应视施工方法和工作环境而定。
紧急联系电话：
美国/加拿大 - 医疗咨询电话 1-800-854-6813
欧洲 - 联系电话 (44) 191 4696111。医院及医生诊视电话 (44) 207 6359191
其他地区. - 与地区办事处联系
安全
第 3 页，共 4 页
资料来源206
发行日期：2007/7/10
Intergard 269
环氧底漆/过渡漆
该产品在 5°C 以下不会充分固化。为达到良好性能，固化温度应高于 10°C。钢材的材龄和处理方法对油漆消耗量有显
着影响。
复涂数据仅作指导之用，应视当地的气候和环境条件而定。有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint)
代表咨询。
在好天气下施工。待涂表面的温度必须至少高于露点 3°C。除非另有特殊指令，为达到良好施工性能，在混合和施工
前，将涂料温度提升到 21-27 °C之间。未混合的涂料（在盖紧的容器中）应按该产品说明书“贮存”一节中规定的方式
进行保护性贮存。此处提及的技术和施工数据之目的，是为制定一个涂料施工程序的总则。测试性能结果来自于受控
的实验室环境，国际油漆 (InternationalPaint) 并不声称所公布的测试结果，或任何其它测试，精确代表所有现场环境
中所得到的结果。由于施工应用, 环境和设计参数变化很大，所以在进行涂料选择、性能证实或使用时应十分小心谨
慎。
在“复涂数据”一节中, 不限 = 'ext'。 请参阅我们的网址中提供的“船舶涂装指导 - 定义和缩写”（Marine Painting Guide -
Definitio and Abbreviatio）。
限制
单位装运重量
包装规格 包装重量
20 公升 32.9 千克
保存期限 在 25°C 时，短为 12 个月。此后需复查。贮存于干燥遮蔽之处，远离热源及火种。 贮存
请向国际油漆 (International Paint) 咨询。 全球供应情况
该产品说明书中所提供的资料并非详尽无遗，任何人因任何原因，未首先经我们书面确认而使用本说明书特别推荐以外的任何产品，则自行承担产品对其预
期目的适用性这一风险。虽然我们竭力保证我们对产品所提供的所有建议(无论在本说明书中或以其它方式提供的)均正确无误，但我们无法控制底材的质量
或状况或影响该产品施工和使用的多种因素。因此，除非我们特地书面同意这种做法，否则我们对于所产生的任何产品性能问题，或因使用产品而导致的损
失或损坏（受法律管辖）概不负责。 所有供应的产品及提供的技术指导隶属于我们的标准销售条款和条件。您应获取本文件的副本并仔细阅读。该产品说
明书所包含资料将根据经验及我们不断开发产品的政策随时进行修改。 在使用产品前，与当地“国际油漆代表”一起检查所持产品说明书为新版本是用户的
职责。
重要声明
阿根廷、澳大利亚、巴林、比利时、巴西、保加利亚、加拿大、智利、哥伦比亚、克罗地亚、古巴、塞浦路斯、丹麦、厄瓜多尔、埃及、爱沙尼亚、斐济、芬兰、法国、德国、希腊、香港、冰
岛、印度、印度尼西亚、伊朗、意大利、日本、科威特、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、墨西哥、荷兰、新西兰、北爱尔兰、挪威、巴基斯坦、巴拿马、巴布亚新几内亚、中
国、秘鲁、菲律宾、波兰、葡萄牙、卡塔尔、爱尔兰共和国、罗马尼亚、俄罗斯、沙特阿拉伯、新加坡、斯洛文尼亚、南非、南韩、西班牙、斯里兰卡、瑞典、台湾、泰国、土耳其、美国、乌
克兰、阿拉伯联合酋长国、英国、乌拉圭、委内瑞拉、越南、西萨摩亚、也门
全球营运机构
www.international-marine.com
第 4 页，共 4 页
资料来源206
发行日期：2007/7/10
Intergard 269
以及所有本产品说明书中提到的产品名称均为AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）之商标或已许可给AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）。
?Akzo Nobel, 2009
?
包装规格
包装规格 甲组份 乙组份
体积 包装 体积 包装
20 公升 16 公升 20 公升 4 公升 5 公升
有关其它包装尺寸，请向国际油漆 (International Paint) 咨询。...
-
武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![国际油漆Intergard5600改性环氧通用底漆]()
-
18.00/千克
- 产品简介：一种浅色、环氧通用底漆。 产品概述
用作压载舱、外部船体、隔离舱、空舱、甲板、货舱和原油舱内的防锈通用底漆。
适于与控制型阴极保护一起使用。
用于新造船或维修和保养。
预期用途
KUA602-灰色, KUA606-红色
68％±2% (ISO 3233:1998)
160 微米干膜厚 (235 湿膜厚)
在 160 微米干膜厚时理论涂布率为 4.25 米2/公升，允许适当的损耗系数
无气喷涂, 刷涂, 辊涂
产品信息
体积固体份
标准膜厚
理论涂布率
施工方法
面漆/光泽 光泽
乙组份（固化剂）
KUA603
混合比例
甲组份：乙组份=4：1 (体积比)
闪点
甲组份 26°C; 乙组份 33°C; 混合后 27°C
复涂数据－见“限定”一节 底材温度
颜色
干燥资料 5°C 10°C 25°C 35°C
表干 [ISO 1517:73] 26 小时 22 小时 9 小时 3 小时
硬干 [ISO 9117:90] 40 小时 30 小时 12 小时 5 小时
混合后施工时间 6 小时 5 小时 4 小时 2 小时
复涂下列产品时
5°C 10°C 25°C 35°C
小 大 小 大 小 大 小 大
Intergard 263 24 小时 4 月 16 小时 4 月 6 小时 4 月 4 小时 3 月
Intergard 269 40 小时 6 月 30 小时 6 月 12 小时 6 月 6 小时 5 月
Intergard 410 40 小时 4 月 30 小时 4 月 12 小时 4 月 6 小时 3 月
Intergard 5600
浸水区域
40 小时 28 天 30 小时 28 天 12 小时 28 天 6 小时 21 天
Intergard 5600
非浸水区域
40 小时 4 月 30 小时 4 月 12 小时 4 月 6 小时 3 月
Intergard 740 24 小时 28 天 18 小时 28 天 6 小时 28 天 4 小时 21 天
Interthane 990 40 小时 5 天 30 小时 5 天 12 小时 5 天 6 小时 3 天
法定数据 挥发性有机化合物
挥发性有机化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。它们可能会随着诸如颜色和常规制造误差之类因素的改变
而发生变化。
304 克/公升(原装涂料) (EPA 方法 24)
Intergard 5600
改性环氧通用底漆
第 1 页，共 4 页
资料来源3889
发行日期：2009/1/30
有关适于待保护表面的油漆配 ，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。 套 体系及配套性
按照标准的“全球船舶涂料配套(Worldwide Marine Specificatio)”使用。
待涂的所有表面必须清洁、干燥且无任何污染物。
采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 SSPC－SP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染
物以及其它外来物质。
表面处理
当作为临时底漆用于保护喷砂表面时，Intergard 5600 可施工在 Intergard 269 上。底漆表面应干燥且无任何污染物，
Intergard 5600 必须在规定的复涂间隔时间内进行施工(请参阅 Intergard 269 的产品说明书)。
新造船
在需要处，除去焊接飞溅物并磨光焊缝和锐边。
焊缝和车间底漆的损坏区域应采用喷砂清理处理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007) 标准或采用动力工具处理至 Pt3 (JSRA
SPSS:1984)。
完整的核准车间底漆必须清洁、干燥，且不含可溶盐和任何其它表面污染物。
未经核准的车间底漆需通过喷砂完全清理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007)。在某些情况下，也可接受扫砂处理至规定的国
际油漆 (International Paint) 标准（如，AS2 或 AS3）。有关具体建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代
表咨询。
大修
磨料喷砂清理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007) 标准。
维修
请向国际油漆 (International Paint) 咨询。
对于已喷砂区域，应在氧化发生前施工底漆。如果确实已发生氧化，则整个氧化区域应再行喷砂至上述规定的标准。
在航保养
关于液舱涂装工程，请向国际油漆 (International Paint) 咨询应遵循的详细液舱涂装程序。
有关具体建议和程序，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
第 2 页，共 4 页
资料来源3889
发行日期：2009/1/30
Intergard 5600
改性环氧通用底漆
涂料分装在两个容器中，作为一组供应。使用时应始终按供应比例整组混合。一组油漆一经混合，则必须在规定的
混合后施工时间内使用。
1)采用电动搅拌器搅拌基料(甲组份)。
2)混合全部基料(甲组份)和固化剂(乙组份)，并采用电动搅拌器搅拌。
刷涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。
辊涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。
不推荐使用。仅在特殊情况下，采用国际牌 GTA220 (以体积计，高量为 5%）。稀释不要超过当地环保法规所允
许的范围。
国际牌 GTA415/GTA822
如果在涂有该产品的金属上进行焊接或火焰切割，会散发灰尘和烟雾，需使用合适的个人防护设备及局部通风排气
设施。在北美，按照 AI/ASC Z49.1 “焊接和切割中的安全事项”中的指示进行操作。
推荐使用
喷嘴尺寸 0.53-0.66 毫米 (21-26 thou)
喷嘴处的输出流体总压力不低于 176 千克/厘米2 (2500磅/平方英寸)
施工
混合
无气喷涂
刷涂
辊涂
稀释剂
清洁剂
焊接
工作中止及清理
不要让涂料残留在软管、喷枪或喷涂设备中。采用国际牌 GTA415/GTA822 冲洗所有设备。一组油漆一经混
合，不应再行密封，施工中如停顿时间过长，建议重新混合各组份，再开始施工。
所有设备在使用后应立即采用国际牌 GTA415/GTA822 进行清洗。在一天的工作过程中定时冲洗喷涂设备是一种良
好的工作习惯。清洗次数取决于喷涂数量、温度和使用时间(包括耽搁的时间)。不要超过涂料的混合后施工时间。
所有剩余涂料和空容器应按照当地适宜的规章/法律进行处置。
所有与该产品的施工和使用有关的工作，均应按照国家关于健康、安全和环境保护方面的标准和规定进行。
使用该产品前，应获取、参阅并遵循该产品“材料安全说明书”有关健康和安全方面的信息规定。参阅并遵守“材料安
全说明书”和包装容器标牌上的所有预防措施。如果您未完全了解这些告诫和规定，或者不能严格遵守，请勿使用
该产品。在该产品的施工和干燥过程中，必须采用合适的通风和防范措施，将溶剂蒸汽浓度控制在安全限定值以
内，以防止发生中毒或缺氧的危险。采取保护措施，避免皮肤和眼睛与该产品接触(例如：手套、护目镜、面罩、
隔离霜等)。具体安全措施应视施工方法和工作环境而定。
紧急联系电话：
美国/加拿大 - 医疗咨询电话 1-800-854-6813
欧洲 - 联系电话 (44) 191 4696111。医院及医生诊视电话 (44) 207 6359191
其他地区. - 与地区办事处联系
安全
第 3 页，共 4 页
资料来源3889
发行日期：2009/1/30
Intergard 5600
改性环氧通用底漆
该产品在 5°C 以下不会充分固化。
为了达到良好性能，固化温度应高于10°C。
干燥时间和复涂间隔时间可能会由于现场因素， 例如：舱室形状或通风速率等的影响而发生变化。
Intergard 5600不得与Intergard 5620混合使用。
复涂数据仅作指导之用，应视当地的气候和环境条件而定。有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint)
代表咨询。
在好天气下施工。待涂表面的温度必须至少高于露点 3°C。除非另有特殊指令，为达到良好施工性能，在混合和施工
前，将涂料温度提升到 21-27 °C之间。未混合的涂料（在盖紧的容器中）应按该产品说明书“贮存”一节中规定的方式
进行保护性贮存。此处提及的技术和施工数据之目的，是为制定一个涂料施工程序的总则。测试性能结果来自于受控
的实验室环境，国际油漆 (InternationalPaint) 并不声称所公布的测试结果，或任何其它测试，精确代表所有现场环境
中所得到的结果。由于施工应用, 环境和设计参数变化很大，所以在进行涂料选择、性能证实或使用时应十分小心谨
慎。
限制
包装规格
包装规格 甲组份 乙组份
体积 包装 体积 包装
有关其它包装尺寸，请向国际油漆 (International Paint) 咨询。
20 公升 16 公升 20 公升 4 公升 5 公升
单位装运重量
包装规格 包装重量
20 公升 28.84 千克
保存期限 在 25°C 时，短为 12 个月。此后需复查。贮存于干燥遮蔽之处，远离热源及火种。 贮存
请向国际油漆 (International Paint) 咨询。 全球供应情况
该产品说明书中所提供的资料并非详尽无遗，任何人因任何原因，未首先经我们书面确认而使用本说明书特别推荐以外的任何产品，则自行承担产品对其预
期目的适用性这一风险。虽然我们竭力保证我们对产品所提供的所有建议(无论在本说明书中或以其它方式提供的)均正确无误，但我们无法控制底材的质量
或状况或影响该产品施工和使用的多种因素。因此，除非我们特地书面同意这种做法，否则我们对于所产生的任何产品性能问题，或因使用产品而导致的损
失或损坏（受法律管辖）概不负责。 所有供应的产品及提供的技术指导隶属于我们的标准销售条款和条件。您应获取本文件的副本并仔细阅读。该产品说
明书所包含资料将根据经验及我们不断开发产品的政策随时进行修改。 在使用产品前，与当地“国际油漆代表”一起检查所持产品说明书为新版本是用户的
职责。
重要声明
阿根廷、澳大利亚、巴林、比利时、巴西、保加利亚、加拿大、智利、哥伦比亚、克罗地亚、古巴、塞浦路斯、丹麦、厄瓜多尔、埃及、爱沙尼亚、斐济、芬兰、法国、德国、希腊、香港、冰
岛、印度、印度尼西亚、伊朗、意大利、日本、科威特、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、墨西哥、荷兰、新西兰、北爱尔兰、挪威、巴基斯坦、巴拿马、巴布亚新几内亚、中
国、秘鲁、菲律宾、波兰、葡萄牙、卡塔尔、爱尔兰共和国、罗马尼亚、俄罗斯、沙特阿拉伯、新加坡、斯洛文尼亚、南非、南韩、西班牙、斯里兰卡、瑞典、台湾、泰国、土耳其、美国、乌
克兰、阿拉伯联合酋长国、英国、乌拉圭、委内瑞拉、越南、西萨摩亚、也门
全球营运机构
www.international-marine.com
第 4 页，共 4 页
资料来源3889
发行日期：2009/1/30
Intergard 5600
以及所有本产品说明书中提到的产品名称均为AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）之商标或已许可给AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）。
?Akzo Nobel, 2009
?
改性环氧通用底漆...
-
武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![国际油漆Intergard7600纯环氧通用底漆]()
-
18.00/千克
- 产品简介：一种浅色、纯环氧通用底漆，具有良好的耐磨和防锈性能。适于低温 施工。 产品概述
一种通用底漆，可直接施工在经机械处理的车间底漆上。适于与控制型阴极保护一起使用。
用于新造船。
预期用途
KUA760-红铝色, KUA761-红色, KUA763-灰色, KUA765-灰铝色, KUA769-黑
色
68％ ±2% (ISO 3233:1998)
125 微米干膜厚 (184 微米湿膜厚)。可指定 100 - 200 微米的干膜厚范围 (147
- 294 微米湿膜厚)，具体取决于终用途。
在 125 微米干膜厚时理论涂布率为 5.44 米2/公升，允许适当的损耗系数
无气喷涂, 刷涂, 辊涂
产品信息
体积固体份
标准膜厚
理论涂布率
施工方法
面漆/光泽 不适用
乙组份（固化剂）
KUA764
混合比例
甲组份：乙组份=3：1 (体积比)
闪点
甲组份 28°C; 乙组份 27°C; 混合后 29°C
复涂数据－见“限定”一节 底材温度
颜色
干燥资料 -5°C 5°C 25°C 35°C
表干 [ISO 9117/3:2010] 4 小时 3 小时 60 分钟 50 分钟
硬干 [ISO 9117-1:2009] 25 小时 16 小时 3 小时 2 小时
混合后施工时间 6 小时 5 小时 2 小时 50 分钟
复涂下列产品时
-5°C 5°C 25°C 35°C
小 大 小 大 小 大 小 大
Interfine 979 25 小时 14 天 16 小时 14 天 3 小时 7 天 2 小时 3 天
Intergard 263 25 小时 3 月 16 小时 3 月 3 小时 3 月 2 小时 3 月
Intergard 269 25 小时 6 月 16 小时 6 月 3 小时 6 月 2 小时 6 月
Intergard 276 25 小时 6 月 16 小时 6 月 3 小时 6 月 2 小时 6 月
Intergard 410
浸水区域
25 小时 2 月 16 小时 2 月 3 小时 2 月 2 小时 2 月
Intergard 410
非浸水区域
25 小时 6 月 16 小时 6 月 3 小时 6 月 2 小时 6 月
Intergard 740 25 小时 14 天 16 小时 14 天 3 小时 14 天 2 小时 14 天
Intergard 7600
浸水区域
25 小时 2 月 16 小时 2 月 3 小时 2 月 2 小时 2 月
Intergard 7600
非浸水区域
25 小时 6 月 16 小时 6 月 3 小时 6 月 2 小时 6 月
Interlac 665 25 小时 4 天 16 小时 4 天 3 小时 4 天 2 小时 4 天
Inteheen 579 25 小时 3 天 16 小时 3 天 3 小时 24 小时 2 小时 24 小时
Interthane 990 25 小时 7 天 16 小时 7 天 3 小时 4 天 2 小时 4 天
法定数据 挥发性有机化合物
挥发性有机化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。它们可能会随着诸如颜色和常规制造误差之类因素的改变
而发生变化。
298 克/公升(原装涂料) (EPA 方法 24)
203 克/千克(原装液体油漆)。欧盟溶剂排放指导 (委员会指导 1999/13/EC)
Intergard 7600
纯环氧通用底漆
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资料来源10057
发行日期：2012/10/8
Marine Coatings
Intergard 7600
纯环氧通用底漆
当作为已核准的方案的一部分使用时，该产品拥有以下证书：
? 耐火性－符合“海洋设备指导”的规定
? 耐火性－符合低播焰要求 (WFR)－(IMO Resolution A653 (16))
? 耐火性－MSC61(67)“烟雾及毒性”(WFR)
? 食品接触－装载谷物 (NOHA)
有关详细情况，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
证书
有关适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。 体系及配套性
按照标准的“全球船舶涂料使用规范（Worldwide Marine Specificatio）”使用。
所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。
采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 SSPC－SP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染
物以及其它外来物质。
表面处理
新造船
在需要处，除去焊接飞溅物并磨光焊缝和锐边。
焊缝和车间底漆的损坏区域应采用喷砂清理处理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007) 标准或采用动力工具处理至 Pt3 (JSRA
SPSS:1984)。
完整的核准车间底漆必须清洁、干燥，且不含可溶盐和任何其它表面污染物。
未经核准的车间底漆需通过喷砂完全清理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007)。在某些情况下，也可接受扫砂处理至规定的国
际油漆 (International Paint) 标准（如，AS2 或 AS3）。有关具体建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代
表咨询。
有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
注意事项
用于北美地区的海洋环境，可采用下列表面处理标准：
SSPC-SP10 代替 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007)
SSPC-SP6 代替 Sa2 (ISO 8501-1:2007)
SSPC-SP11 代替 Pt3 (JSRA SPSS:1984)
第 2 页，共 4 页
资料来源10057
发行日期：2012/10/8
Marine Coatings
Intergard 7600
纯环氧通用底漆
涂料分装在两个容器中，作为一组供应。使用时应始终按供应的比例整组混合。一组涂料一经混合，则必须在规定
的混合后施工时间内使用。
(1)采用动力搅拌器搅拌基料（甲组份）。
(2)混合全部的基料(甲组份)和固化剂(乙组份)，并采用动力搅拌器搅拌。
刷涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。
辊涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。
国际牌 GTA220。稀释不要超过当地环保法规所允许的范围。
国际牌 GTA822
如果在涂有该产品的金属上进行焊接或火焰切割，会散发灰尘和烟雾，需使用合适的个人防护设备及局部通风排气
设施。在北美，按照 AI/ASC Z49.1 “焊接和切割中的安全事项”中的指示进行操作。
推荐使用
喷嘴尺寸 0.66-0.79 毫米 (26-31 thou)
喷嘴处的输出流体总压力不低于 211 千克/厘米2 (3000磅/平方英寸)
施工
混合
无气喷涂
刷涂
辊涂
稀释剂
清洁剂
焊接
工作中止及清理
不要让涂料残留在软管、喷枪或喷涂设备中。采用国际牌 GTA822 冲洗所有设备。一组油漆一经混合，不应再
行密封，施工中如停顿时间过长，建议重新混合各组份，再开始施工。
所有设备在使用后应立即采用国际牌 GTA822 进行清洗。在一天的工作过程中定时冲洗喷涂设备是一种良好的工作
习惯。清洗次数取决于喷涂数量、温度和使用时间(包括耽搁的时间)。不要超过涂料的混合后施工时间。
所有剩余涂料和空容器应按照当地适宜的规章/法律进行处置。
所有与该产品的施工和使用有关的工作，均应按照国家关于健康、安全和环境保护方面的标准和规定进行。
使用该产品前，应获取、参阅并遵循该产品“材料安全说明书”有关健康和安全方面的信息规定。参阅并遵守“材料安
全说明书”和包装容器标牌上的所有预防措施。如果您未完全了解这些告诫和规定，或者不能严格遵守，请勿使用
该产品。在该产品的施工和干燥过程中，必须采用合适的通风和防范措施，将溶剂蒸汽浓度控制在安全限定值以
内，以防止发生中毒或缺氧的危险。采取保护措施，避免皮肤和眼睛与该产品接触(例如：手套、护目镜、面罩、
隔离霜等)。具体安全措施应视施工方法和工作环境而定。
紧急联系电话：
美国/加拿大 - 医疗咨询电话 1-800-854-6813
欧洲 - 联系电话 (44) 191 4696111。医院及医生诊视电话 (44) 207 6359191
中国 – 联系电话 (86) 532 83889090 上海- 联系电话 (86) 21 62679090
其他地区 - 与地区办事处联系
安全
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资料来源10057
发行日期：2012/10/8
Marine Coatings
Intergard 7600
纯环氧通用底漆
Intergard 7600 涂层在被复涂前应在需要处采用高压淡水和/或溶剂进行清洗，以保证除去所有堆积的表面污物。
Intergard 7600 可施工在温度低至－5°C 的底材上，但应考虑低温下的复涂问题，因为漆系中的其它涂层可能需要较高
温度才能达到完全固化。
复涂数据仅作指导之用，应视当地的气候和环境条件而定。有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint)
代表咨询。
在好天气下施工。待涂表面的温度必须至少高于露点 3°C。除非另有特殊指令，为达到良好施工性能，在混合和施工
前，将涂料温度提升到 21-27 °C之间。未混合的涂料（在盖紧的容器中）应按该产品说明书“贮存”一节中规定的方式
进行保护性贮存。此处提及的技术和施工数据之目的，是为制定一个涂料施工程序的总则。测试性能结果来自于受控
的实验室环境，国际油漆 (InternationalPaint) 并不声称所公布的测试结果，或任何其它测试，精确代表所有现场环境
中所得到的结果。由于施工应用, 环境和设计参数变化很大，所以在进行涂料选择、性能证实或使用时应十分小心谨
慎。
限制
包装规格
包装规格 甲组份 乙组份
体积 包装 体积 包装
有关其它包装尺寸，请向国际油漆 (International Paint) 咨询。
20 公升 15 公升 20 公升 5 公升 5 公升
单位装运重量
包装规格 包装重量
20 公升 32 千克
保存期限 在25°C时为12个月。此后需复查。贮存在阴凉、干燥的场所，远离热源和火源。 贮存
请向国际油漆 (International Paint) 咨询。 全球供应情况
本产品说明书中所提供的资料并非详尽无遗，任何人因任何原因，未首先经我们书面确认而使用本说明书特别推荐以外的任何产品，则自行承担产品对其预
期目的适用性这一风险。虽然我们竭力保证我们对产品所提供的所有建议(无论在本说明书中或以其它方式提供的)均正确无误，但我们无法控制底材的质量
或状况或影响本产品施工和使用的多种因素。因此，除非我们特地书面同意这种做法，否则我们对于所产生的任何产品性能问题，或因使用产品而导致的损
失或损坏在法律允许的大范围内概不负责。 因此，我们拒绝承担一切通过法律或其它方式明示或暗示的保证，包括但不限于对特定目的之可销售性或适
合性作出任何暗示性保证。所有供应的产品及提供的技术指导隶属于我们的销售条款和条件。您应获取本文件的副本并仔细阅读。本产品说明书所包含资料
将根据经验及我们不断开发产品的政策随时进行修改。 在使用产品前，与当地“国际油漆代表”一起检查所持产品说明书为新版本是用户的职责。
本技术产品说明书也可在我们的网站www.international-marine.com 或 www.international-pc.com上找到，它们应与本文件相一致。如本文件与网站上的技
术产品说明书版本之间存在任何差异，则应以网站上的版本为准。
重要声明
以及所有本产品说明书中提到的产品名称均为AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）之商标或已许可给AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）。
? AkzoNobel, 2012
www.international-marine.com
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资料来源10057
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Marine Coatings...
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武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![国际油漆Interthane990聚氨酯面漆]()
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18.00/卡壳
- 产品简介：一种两组份、丙烯酸聚氨酯面漆，具有极佳的耐久性和长期的复涂性。 产品概述
一种用于水上区域的装饰面漆。适用于干舷、上层建筑外部、外部甲板和水线间。
用于新造船、维修和保养或在航保养。
预期用途
PHB000-白色 PHY999-黑色 ; 和范围广泛的颜色。 ,
57％±3% (ISO 3233:1998)
50 微米干膜厚 (88 微米湿膜厚)
在 50 微米干膜厚时理论涂布率为 11.40 米2/公升，允许适当的损耗系数
无气喷涂, 刷涂, 传统型喷涂, 辊涂
产品信息
体积固体份
标准膜厚
理论涂布率
施工方法
面漆/光泽 高光泽
乙组份（固化剂）
PHA046
混合比例
甲组份：乙组份=4：1 (体积比)
闪点
甲组份 34°C; 乙组份 49°C; 混合后 35°C
熟化时间
不需要
复涂数据－见“限定”一节 底材温度
颜色
干燥资料 -5°C 5°C 25°C 35°C
表干 [ISO 1517:73] 8 小时 5 小时 1.5 小时 60 分钟
硬干 [ISO 9117:90] 60 小时 24 小时 6 小时 4 小时
26 小时 12 小时 2 小时 60 分钟
复涂下列产品时
-5°C 5°C 25°C 35°C
小 大 小 大 小 大 小 大
干燥和复涂时间在 50 微米干膜厚时测得，膜厚越高，干燥和复涂时间也会延长。 注解
Interthane 990 60 小时 不限 24 小时 不限 6 小时 不限 4 小时 不限
法定数据 挥发性有机化合物
挥发性有机化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。它们可能会随着诸如颜色和常规制造误差之类因素的改变
而发生变化。
420 克/公升(原装涂料) (EPA 方法 24)
340 克/千克(原装液体油漆)。欧盟溶剂排放指导 (委员会指导 1999/13/EC)
军用规格 MIL-PRF-24667B, 类型 I, II, III 和 VIII, G 组
MIL-PRF-24667B, 类型 I, V, VII 和 VIII, L 组(仅用于颜色标记)
Interthane 990
聚氨酯面漆
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资料来源508
发行日期：2009/1/30
混合后施工时间
聚氨酯面漆
当作为已核准的方案的一部分使用时，该涂料具有下列证书：
? 耐火性－符合低播焰要求 (WFR)－(IMO Resolution A653 (16))
? 耐火性－MSC61(67)“烟雾及毒性”(WFR)
? NOOK M－501，Rev 4，System no.1(NITN)
? 耐火性－符合“海洋设备指导”的规定
有关详细情况，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
证书
Interthane 990 必须施工在所推荐的底漆系统上，该底漆系统会随着船舶区域的不同而发生变化。在以下船用防
锈漆上可接受直接施工：
Intehield 300
Intergard 400
Intehield 803
Interbond 201 常温型
Interbond 501
Intergard 264 (美国)
当 Interthane 990 被施工在其它环氧底漆上时，可要求施工一度 Intergard 263、Intergard 267 或 Intergard 269
过渡层；当 Interthane 990 被施工在上面所列的底漆上时，施涂这些过渡层可用来延长大复涂间隔。
Interprime 198 也可用作 Interthane 990 的底漆。
体系及配套性
按照标准的“全球船舶涂料配套(Worldwide Marine Specificatio)”使用。
所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。
采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 SSPC－SP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染
物以及其它外来物质。
表面处理
新造船/大修
Interthane 990 应始终施工在推荐的底漆上。底漆表面应干燥且无任何污染物。Interthane 990 必须在规定的复涂间隔
时间内进行施工 (参阅相关的产品说明书)。对于水线间区域，底漆的复涂间隔会有所缩短。请向国际油漆
(International Paint) 咨询。
破损、损坏等区域应处理至规定的标准（例如：Sa2.5 (ISO 8501-1:2007)) 并在施工 Interthane 990 前涂上底漆。
维修/在航保养
Interthane 990 应始终施工在推荐的底漆上。底漆表面应干燥且无任何污染物。Interthane 990 必须在规定的复涂间隔
时间内进行施工 (参阅相关的产品说明书)。对于水线间区域，底漆的复涂间隔会有所缩短。请向国际油漆
(International Paint) 咨询。
破损、损坏等区域应处理至规定的标准（例如：Sa2.5 (ISO 8501-1:2007)) 并在施工 Interthane 990 前涂上底漆。
Interthane 990 可直接施工在经的淡水冲洗和去除油脂的 Interthane 990 旧涂层上，条件是待复涂的涂层应处于完
整且牢固附着的状态。疏松或片状脱落的涂层应铲除至牢固边缘，并在施工统涂涂层前，采用 Interthane 990 或合适
的底漆修补该区域。
该产品可直接施工在大多数已至少有 3 个月漆龄的一般类型油漆上。建议在施工统涂涂层前先进行小样试验。
有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
注意事项
用于北美地区的海洋环境，可采用下列表面处理标准：
SSPC-SP10 代替 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007)
第 2 页，共 4 页
资料来源508
发行日期：2009/1/30
有关适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
Interthane 990
聚氨酯面漆
涂料分装在两个容器中，作为一组供应。使用时应始终按供应的比例整组混合。
(1)采用电动搅拌器搅拌基料(甲组份)。
(2) 混合全部固化剂 (乙组份)与基料 (甲组份)，并采用电动搅拌器搅拌。
适用。
适用。
不推荐使用。仅在特殊情况下，使用国际牌 GTA056, GTA713, GTA733 (以体积计，高用量为 5%)。不要使用任
何其它稀释剂。稀释不要超过当地环保法规所允许的范围。
国际牌 GTA056/GTA713/GTA733
如果在涂有该产品的金属上进行焊接或火焰切割，会散发灰尘和烟雾，需使用合适的个人防护设备及局部通风排气
设施。在北美，按照 AI/ASC Z49.1 “焊接和切割中的安全事项”中的指示进行操作。
推荐使用
喷嘴尺寸 0.33-0.45 毫米 (13-18 thou)
喷嘴处的输出流体总压力不低于 155 千克/厘米2 (2200磅/平方英寸)
采用合适的专用设备。可能需要进行稀释。
施工
混合
无气喷涂
传统型喷涂
刷涂
辊涂
稀释剂
清洁剂
焊接
工作中止及清理
不要让涂料残留在软管、喷枪或喷涂设备中。采用国际牌 GTA056/GTA713/GTA733 冲洗所有设备。一组油漆
一经混合，不应再行密封，施工中如停顿时间过长，建议重新混合各组份，再开始施工。
所有设备在使用后应立即采用国际牌 GTA056/GTA713/GTA733 进行清洗。在一天的工作过程中定时冲洗喷涂设备
是一种良好的工作习惯。清洗次数取决于喷涂数量、温度和使用时间(包括耽搁的时间)。不要超过涂料的混合后施
工时间。
所有剩余涂料和空容器应按照当地适宜的规章/法律进行处置。
所有与该产品的施工和使用有关的工作，均应按照国家关于健康、安全和环境保护方面的标准和规定进行。
使用该产品前，应获取、参阅并遵循该产品“材料安全说明书”有关健康和安全方面的信息规定。参阅并遵守“材料安
全说明书”和包装容器标牌上的所有预防措施。如果您未完全了解这些告诫和规定，或者不能严格遵守，请勿使用
该产品。在该产品的施工和干燥过程中，必须采用合适的通风和防范措施，将溶剂蒸汽浓度控制在安全限定值以
内，以防止发生中毒或缺氧的危险。采取保护措施，避免皮肤和眼睛与该产品接触(例如：手套、护目镜、面罩、
隔离霜等)。具体安全措施应视施工方法和工作环境而定。
紧急联系电话：
美国/加拿大 - 医疗咨询电话 1-800-854-6813
欧洲 - 联系电话 (44) 191 4696111。医院及医生诊视电话 (44) 207 6359191
其他地区. - 与地区办事处联系
警告：含有异氰酸酯。喷涂施工时佩戴供气式头罩。
安全
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资料来源508
发行日期：2009/1/30
Interthane 990
聚氨酯面漆
该产品不建议用于浸水区域。
Interthane 990 可以较短的复涂间隔施工在水线间合适的底漆上。请向国际油漆 (International Paint) 咨询。
采用刷涂和辊涂施工，对于某些颜色，可能需要施工二道 Interthane 990 以达到均匀的遮盖，特别是在深色中间漆上
施工 Interthane 990 以及使用某些无铅鲜艳的面漆如黄色或橙色时。良好做法是在 Interthane 990 下面采用颜色相配
的中间漆或防锈漆.
低温、高相对湿度及施工时或施工后立即发生冷凝，可能会导致漆膜无光和性能差。过早曝露于表面积水会引起变
色，特别是深颜色及处于低温下。
复涂数据仅作指导之用，应视当地的气候和环境条件而定。有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint)
代表咨询。
在好天气下施工。待涂表面的温度必须至少高于露点 3°C。除非另有特殊指令，为达到良好施工性能，在混合和施工
前，将涂料温度提升到 21-27 °C之间。未混合的涂料（在盖紧的容器中）应按该产品说明书“贮存”一节中规定的方式
进行保护性贮存。此处提及的技术和施工数据之目的，是为制定一个涂料施工程序的总则。测试性能结果来自于受控
的实验室环境，国际油漆 (InternationalPaint) 并不声称所公布的测试结果，或任何其它测试，精确代表所有现场环境
中所得到的结果。由于施工应用, 环境和设计参数变化很大，所以在进行涂料选择、性能证实或使用时应十分小心谨
慎。
在“复涂数据”一节中, 不限 = 'ext'。 请参阅我们的网址中提供的“船舶涂装指导 - 定义和缩写”（Marine Painting Guide -
Definitio and Abbreviatio）。
限制
包装规格
包装规格 甲组份 乙组份
体积 包装 体积 包装
有关其它包装尺寸，请向国际油漆 (International Paint) 咨询。
20 公升 17.14 公升 20 公升 2.86 公升 5 公升
单位装运重量
包装规格 包装重量
20 公升 26.59 千克
保存期限 甲组份 - 在 25°C 时短为 24 个月。
乙组份 - 在 25°C 时短为 12 个月
此后需复查。贮存在阴凉、干燥的场所，远离热源和火源。
贮存
请向国际油漆 (International Paint) 咨询。 全球供应情况
该产品说明书中所提供的资料并非详尽无遗，任何人因任何原因，未首先经我们书面确认而使用本说明书特别推荐以外的任何产品，则自行承担产品对其预
期目的适用性这一风险。虽然我们竭力保证我们对产品所提供的所有建议(无论在本说明书中或以其它方式提供的)均正确无误，但我们无法控制底材的质量
或状况或影响该产品施工和使用的多种因素。因此，除非我们特地书面同意这种做法，否则我们对于所产生的任何产品性能问题，或因使用产品而导致的损
失或损坏（受法律管辖）概不负责。 所有供应的产品及提供的技术指导隶属于我们的标准销售条款和条件。您应获取本文件的副本并仔细阅读。该产品说
明书所包含资料将根据经验及我们不断开发产品的政策随时进行修改。 在使用产品前，与当地“国际油漆代表”一起检查所持产品说明书为新版本是用户的
职责。
重要声明
阿根廷、澳大利亚、巴林、比利时、巴西、保加利亚、加拿大、智利、哥伦比亚、克罗地亚、古巴、塞浦路斯、丹麦、厄瓜多尔、埃及、爱沙尼亚、斐济、芬兰、法国、德国、希腊、香港、冰
岛、印度、印度尼西亚、伊朗、意大利、日本、科威特、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、墨西哥、荷兰、新西兰、北爱尔兰、挪威、巴基斯坦、巴拿马、巴布亚新几内亚、中
国、秘鲁、菲律宾、波兰、葡萄牙、卡塔尔、爱尔兰共和国、罗马尼亚、俄罗斯、沙特阿拉伯、新加坡、斯洛文尼亚、南非、南韩、西班牙、斯里兰卡、瑞典、台湾、泰国、土耳其、美国、乌
克兰、阿拉伯联合酋长国、英国、乌拉圭、委内瑞拉、越南、西萨摩亚、也门
全球营运机构
www.international-marine.com
第 4 页，共 4 页
资料来源508
发行日期：2009/1/30
以及所有本产品说明书中提到的产品名称均为AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）之商标或已许可给AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）。
?Akzo Nobel, 2009
?
Interthane 990...
-
武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![国际油漆Intergard263]()
-
18.00/千克
- 产品简介：一种两组份、无焦油、环氧连接漆。 产品概述
一种用于防锈漆和防污漆之间的过渡涂料，用以确保在船舶外壳区域上能获得良好的体系附着力。
一种用于含三丁基锡（TBT）防污漆的封闭涂层。
用于新造船、维修和保养或在航保养。
预期用途
FAJ034-浅灰色
57％ ±2% (ISO 3233:1998)
100 微米干膜厚 (175 微米湿膜厚)
在 100 微米干膜厚时理论涂布率为 5.70 米2/公升，允许适当的损耗系数
无气喷涂, 刷涂, 辊涂
产品信息
体积固体份
标准膜厚
理论涂布率
施工方法
面漆/光泽 无光
乙组份（固化剂）
FAA262
混合比例
甲组份：乙组份=4：1 (体积比)
闪点
甲组份 45°C; 乙组份 21°C; 混合后 38°C
熟化时间
不需要
复涂数据－见“限定”一节 底材温度
颜色
干燥资料 -5°C 5°C 25°C 35°C
表干 [ISO 1517:73] 24 小时 12 小时 6 小时 4 小时
硬干 [ISO 9117:90] 72 小时 24 小时 16 小时 12 小时
混合后施工时间 12 小时 8 小时 6 小时 4 小时
复涂下列产品时
-5°C 5°C 25°C 35°C
小 大 小 大 小 大 小 大
对于 Intemooth 360、365、465、465HS SPC、Intepeed 340 和 640，可遵循 Intemooth 460 SPC 的复涂间隔。
在韩国，Inteleek 717 仅可施工在 Intergard 263 上。
注解
Intergard 263 - - 36 小时 42 天 8 小时 28 天 5 小时 14 天
Intergard 740 - - 36 小时 14 天 8 小时 14 天 5 小时 14 天
Inteheen 579 72 小时 5 天 36 小时 5 天 8 小时 5 天 5 小时 5 天
Inteleek 717 - - 36 小时 不限 8 小时 不限 5 小时 不限
Intemooth 460 SPC 72 小时 14 天 24 小时 8 天 8 小时 5 天 5 小时 3 天
Intewift 655 72 小时 7 天 24 小时 7 天 8 小时 7 天 5 小时 7 天
Interthane 990 72 小时 5 天 36 小时 5 天 8 小时 5 天 5 小时 5 天
Intertuf 203 48 小时 15 天 24 小时 15 天 8 小时 15 天 5 小时 15 天
法定数据 挥发性有机化合物
挥发性有机化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。它们可能会随着诸如颜色和常规制造误差之类因素的改变
而发生变化。
445 克/公升(原装涂料) (EPA 方法 24)
306 克/千克(原装液体油漆)。欧盟溶剂排放指导 (委员会指导 1999/13/EC)
Intergard 263
环氧连接漆
第 1 页，共 4 页
资料来源269
发行日期：2008/5/20
环氧连接漆
当作为已核准的方案的一部分使用时，该产品拥有以下证书：
当按照 ASTM D5108-96 (修正后的)进行测试时, 100 微米干膜厚的Intergard 263 会对下面的 TBT 防污漆的 TBT 渗
出形成屏蔽层, 长期实验正在进行中。
有关详细情况，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
证书
有关适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
在水上区域，建议将 Intergard 263 FAJ035/FAA262 - 淡黄色与特殊的不含铬酸铅的装饰面漆一起使用，以确保
水上区域颜色均匀。请向国际油漆 (International Paint) 咨询特殊建议。
Intergard 263 仅应施工在环氧防锈底漆上，所用底漆取决于船舶区域和施工位置。一般底漆包括：
Intehield 300
Intehield 803
Intehield 343
Intertuf 262
Intertuf 362
体系及配套性
按照标准的“全球船舶涂料配套(Worldwide Marine Specificatio)”使用。
所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。
采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 SSPC－SP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染
物以及其它外来物质。
表面处理
Intergard 263 应始终施工在推荐的底漆涂层体系上。
Intergard 263 应按照国际油漆 (International Paint) 提供的规则使用。
底漆表面应干燥且无任何污染物(油、油脂、盐等)，并在规定的复涂间隔时间内采用 Intergard 263 进行复涂(请参阅相
关的底漆产品说明书)。
有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
第 2 页，共 4 页
资料来源269
发行日期：2008/5/20
Intergard 263
环氧连接漆
涂料分装在两个容器中，作为一组供应。使用时应始终按供应的比例整组混合。
(1)采用电动搅拌器搅拌基料(甲组份)。
(2) 混合全部固化剂 (乙组份)与基料 (甲组份)，并采用电动搅拌器搅拌。
刷涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。
辊涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。
不推荐使用。仅在特殊情况下，使用 GTA220 或国际牌 GTA415 (以体积计，高用量为 5%)。稀释不要超过当地
环保法规所允许的范围。
国际牌 GTA220/GTA822 或国际牌 GTA415
如果在涂有该产品的金属上进行焊接或火焰切割，会散发灰尘和烟雾，需使用合适的个人防护设备及局部通风排气
设施。在北美，按照 AI/ASC Z49.1 “焊接和切割中的安全事项”中的指示进行操作。
喷嘴尺寸 0.46-0.66 毫米 (18-26 thou)
喷嘴处的输出流体总压力不低于 176 千克/厘米2 (2500磅/平方英寸)
不推荐采用传统型喷涂方法进行施工。
施工
混合
无气喷涂
传统型喷涂
刷涂
辊涂
稀释剂
清洁剂
焊接
工作中止及清理
不要让涂料残留在软管、喷枪或喷涂设备中。采用国际牌 GTA220/GTA822 或 国际牌 GTA415 冲洗所有设
备。一组油漆一经混合，不应再行密封，施工中如停顿时间过长，建议重新混合各组份，再开始施工。
所有设备在使用后应立即采用国际牌 GTA220/GTA822 或 国际牌 GTA415 进行清洗。在一天的工作过程中，定时
冲洗喷涂设备是一种良好的工作习惯。清洗次数取决于喷涂数量、温度和使用时间(包括耽搁的时间)。不要超过混
合后施工时间。
所有剩余涂料和空容器应按照当地适宜的规章/法律进行处置。
所有与该产品的施工和使用有关的工作，均应按照国家关于健康、安全和环境保护方面的标准和规定进行。
使用该产品前，应获取、参阅并遵循该产品“材料安全说明书”有关健康和安全方面的信息规定。参阅并遵守“材料安
全说明书”和包装容器标牌上的所有预防措施。如果您未完全了解这些告诫和规定，或者不能严格遵守，请勿使用
该产品。在该产品的施工和干燥过程中，必须采用合适的通风和防范措施，将溶剂蒸汽浓度控制在安全限定值以
内，以防止发生中毒或缺氧的危险。采取保护措施，避免皮肤和眼睛与该产品接触(例如：手套、护目镜、面罩、
隔离霜等)。具体安全措施应视施工方法和工作环境而定。
紧急联系电话：
美国/加拿大 - 医疗咨询电话 1-800-854-6813
欧洲 - 联系电话 (44) 191 4696111。医院及医生诊视电话 (44) 207 6359191
其他地区. - 与地区办事处联系
安全
第 3 页，共 4 页
资料来源269
发行日期：2008/5/20
Intergard 263
环氧连接漆
局部修补 － Intertuf 262/Intergard 263可用于局部修补现有环氧、煤焦油环氧、氯化橡胶、乙烯焦油和无焦油乙烯涂
层。砂薄搭接区域必须保持在小范围。请向国际油漆 (International Paint) 咨询。Intertuf 262/Intergard 263 不适于
修补沥青涂料。
升级－Intertuf 262/Intertuf 263可用于升级现有环氧、煤焦油环氧和氯化橡胶涂料。请向国际油漆 (International Paint)
咨询。
不适于升级的底材：- 乙烯焦油、无焦油乙烯、沥青。
复涂数据仅作指导之用，应视当地的气候和环境条件而定。有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint)
代表咨询。
如在韩国施工(包括 Interthane 989 的无限期涂装间隔)，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
在好天气下施工。待涂表面的温度必须至少高于露点 3°C。除非另有特殊指令，为达到良好施工性能，在混合和施工
前，将涂料温度提升到 21-27 °C之间。未混合的涂料（在盖紧的容器中）应按该产品说明书“贮存”一节中规定的方式
进行保护性贮存。此处提及的技术和施工数据之目的，是为制定一个涂料施工程序的总则。测试性能结果来自于受控
的实验室环境，国际油漆 (InternationalPaint) 并不声称所公布的测试结果，或任何其它测试，精确代表所有现场环境
中所得到的结果。由于施工应用, 环境和设计参数变化很大，所以在进行涂料选择、性能证实或使用时应十分小心谨
慎。
限制
包装规格
包装规格 甲组份 乙组份
体积 包装 体积 包装
有关其它包装尺寸，请向国际油漆 (International Paint) 咨询。
20 公升 16 公升 20 公升 4 公升 5 公升
单位装运重量
包装规格 包装重量
20 公升 30.44 千克
保存期限 在 25°C 时，短为 12 个月。此后需复查。贮存于干燥遮蔽之处，远离热源及火种。 贮存
全球供应情况
该产品说明书中所提供的资料并非详尽无遗，任何人因任何原因，未首先经我们书面确认而使用本说明书特别推荐以外的任何产品，则自行承担产品对其预
期目的适用性这一风险。虽然我们竭力保证我们对产品所提供的所有建议(无论在本说明书中或以其它方式提供的)均正确无误，但我们无法控制底材的质量
或状况或影响该产品施工和使用的多种因素。因此，除非我们特地书面同意这种做法，否则我们对于所产生的任何产品性能问题，或因使用产品而导致的损
失或损坏（受法律管辖）概不负责。 所有供应的产品及提供的技术指导隶属于我们的标准销售条款和条件。您应获取本文件的副本并仔细阅读。该产品说
明书所包含资料将根据经验及我们不断开发产品的政策随时进行修改。 在使用产品前，与当地“国际油漆代表”一起检查所持产品说明书为新版本是用户的
职责。
重要声明
阿根廷、澳大利亚、巴林、比利时、巴西、保加利亚、加拿大、智利、哥伦比亚、克罗地亚、古巴、塞浦路斯、丹麦、厄瓜多尔、埃及、爱沙尼亚、斐济、芬兰、法国、德国、希腊、香港、冰
岛、印度、印度尼西亚、伊朗、意大利、日本、科威特、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、墨西哥、荷兰、新西兰、北爱尔兰、挪威、巴基斯坦、巴拿马、巴布亚新几内亚、中
国、秘鲁、菲律宾、波兰、葡萄牙、卡塔尔、爱尔兰共和国、罗马尼亚、俄罗斯、沙特阿拉伯、新加坡、斯洛文尼亚、南非、南韩、西班牙、斯里兰卡、瑞典、台湾、泰国、土耳其、美国、乌
克兰、阿拉伯联合酋长国、英国、乌拉圭、委内瑞拉、越南、西萨摩亚、也门
全球营运机构
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资料来源269
发行日期：2008/5/20
Intergard 263
以及所有本产品说明书中提到的产品名称均为AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）之商标或已许可给AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）。
?Akzo Nobel, 2009
?
请向国际油漆 (International Paint) 咨询。...
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武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![国际油漆Interprime198]()
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18.00/千克
- 产品简介：一种快速干燥、单组份底漆。Interprime 198 是一种表面容忍型涂料，能与绝大多数底材相容，且能用一系列的面
漆进行复涂。
产品概述
用于水上区域的保养。用作核准的方案的一部分时，可装载谷物。
用于维修和保养或在航保养。
预期用途
CPA097-白色, CPA098-灰色, CPA099-红色
41％±2% (ISO 3233:1998)
75 微米干膜厚 (183 微米湿膜厚)
在 75 微米干膜厚时理论涂布率为 5.47 米2/公升，允许适当的损耗系数
无气喷涂, 刷涂, 辊涂
产品信息
体积固体份
标准膜厚
理论涂布率
施工方法
面漆/光泽 无光
乙组份（固化剂）
不适用
混合比例
不适用
闪点
单组份 35°C
复涂数据－见“限定”一节 底材温度
颜色
干燥资料 -5°C 5°C 25°C 35°C
表干 [ISO 1517:73] 8 小时 3 小时 60 分钟 30 分钟
硬干 [ISO 9117:90] 48 小时 24 小时 4 小时 2 小时
复涂下列产品时
-5°C 5°C 25°C 35°C
小 大 小 大 小 大 小 大
Interlac 665 24 小时 3 天 6 小时 3 天 2 小时 2 天 60 分钟 24 小时
Interprime 198 8 小时 不限 3 小时 不限 60 分钟 不限 30 分钟 不限
Inteheen 579 24 小时 3 天 24 小时 3 天 12 小时 2 天 6 小时 24 小时
Interthane 990 - - 24 小时 7 天 12 小时 7 天 6 小时 3 天
Intertherm 891 24 小时 28 天 6 小时 28 天 2 小时 28 天 60 分钟 28 天
法定数据 挥发性有机化合物
挥发性有机化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。它们可能会随着诸如颜色和常规制造误差之类因素的改变
而发生变化。
506 克/公升(原装涂料) (EPA 方法 24)
417 克/千克(原装液体油漆)。欧盟溶剂排放指导 (委员会指导 1999/13/EC)
Interprime 198
多用途底漆
第 1 页，共 4 页
资料来源169
发行日期：2009/1/22
多用途底漆
当作为已核准的方案的一部分使用时，该涂料具有下列证书：
? 耐火性－符合低播焰要求 (WFR)－(IMO Resolution A653 (16))
? 耐火性－MSC61(67)“烟雾及毒性”(WFR)
? 食品接触－装载谷物 (NOHA)
? 耐火性－符合“海洋设备指导”的规定
有关详细情况，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
证书
体系及配套性
按照标准的“全球船舶涂料配套(Worldwide Marine Specificatio)”使用。
所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。
采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 SSPC－SP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染
物以及其它外来物质。
表面处理
维修/在航保养
处理待维修区域至少至 St2 (ISO 8501-1:1998) 标准。采用磨料喷砂或超高压水清理进行较高水准的表面处理，达到
Sa2 (ISO 8501-1:2001) 或 HB2M (国际油漆 (International Paint) 超高压水清理标准)，将会提高产品性能。
砂薄或铲除破损漆膜周围区域至牢固边缘。
在施工 Interprime 198 前确保该区域清洁且干燥。
底漆与现有涂层交迭大约2-3cm。
有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
注意事项
用于北美地区的海洋环境，可采用下列表面处理标准：
SSPC-SP6 代替 Sa2 (ISO 8501-1:2007)
SSPC-SP2 代替 St2 (ISO 8501-1:2007)
第 2 页，共 4 页
资料来源169
发行日期：2009/1/22
有关适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
Interprime 198
多用途底漆
该涂料为单组份涂料，施工前应采用电动搅拌器搅拌。
推荐使用。可能需要多道涂层以达到规定的干膜厚度。
推荐使用。可能需要多道涂层以达到规定的干膜厚度。
不推荐使用。仅在特殊情况下，采用国际牌 GTA007 (以体积计，高量为 5%）。稀释不要超过当地环保法规所允
许的范围。
国际牌 GTA007
如果在涂有该产品的金属上进行焊接或火焰切割，会散发灰尘和烟雾，需使用合适的个人防护设备及局部通风排气
设施。在北美，按照 AI/ASC Z49.1 “焊接和切割中的安全事项”中的指示进行操作。
推荐使用
喷嘴尺寸 0.53-0.66 毫米 (21-26 thou)
喷嘴处的输出流体总压力不低于 176 千克/厘米2 (2500磅/平方英寸)
不推荐采用传统型喷涂方法进行施工。
施工
混合
无气喷涂
传统型喷涂
刷涂
辊涂
稀释剂
清洁剂
焊接
工作中止及清理
采用国际牌 GTA007 冲洗所有设备。所有尚未用过的涂料应贮存于盖紧的容器中。未装满涂料的容器，在贮存
后可能会出现表面结皮和/或涂料粘度增高的现象。涂料在使用前应进行过滤。
所有与该产品的施工和使用有关的工作，均应按照国家关于健康、安全和环境保护方面的标准和规定进行。
使用该产品前，应获取、参阅并遵循该产品“材料安全说明书”有关健康和安全方面的信息规定。参阅并遵守“材料安
全说明书”和包装容器标牌上的所有预防措施。如果您未完全了解这些告诫和规定，或者不能严格遵守，请勿使用
该产品。在该产品的施工和干燥过程中，必须采用合适的通风和防范措施，将溶剂蒸汽浓度控制在安全限定值以
内，以防止发生中毒或缺氧的危险。采取保护措施，避免皮肤和眼睛与该产品接触(例如：手套、护目镜、面罩、
隔离霜等)。具体安全措施应视施工方法和工作环境而定。
紧急联系电话：
美国/加拿大 - 医疗咨询电话 1-800-854-6813
欧洲 - 联系电话 (44) 191 4696111。医院及医生诊视电话 (44) 207 6359191
其他地区. - 与地区办事处联系
安全
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资料来源169
发行日期：2009/1/22
Interprime 198
多用途底漆
建议不要采用环氧涂料复涂 Interprime 198。
在某些区域, 对客户的特定要求和不关注装饰性能的部位,可使用 Interprime 198 而不用装饰面漆。请向贵地区的技术
中心咨询使用说明和颜色范围。
复涂数据仅作指导之用，应视当地的气候和环境条件而定。有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint)
代表咨询。
在好天气下施工。待涂表面的温度必须至少高于露点 3°C。除非另有特殊指令，为达到良好施工性能，在混合和施工
前，将涂料温度提升到 21-27 °C之间。未混合的涂料（在盖紧的容器中）应按该产品说明书“贮存”一节中规定的方式
进行保护性贮存。此处提及的技术和施工数据之目的，是为制定一个涂料施工程序的总则。测试性能结果来自于受控
的实验室环境，国际油漆 (InternationalPaint) 并不声称所公布的测试结果，或任何其它测试，精确代表所有现场环境
中所得到的结果。由于施工应用, 环境和设计参数变化很大，所以在进行涂料选择、性能证实或使用时应十分小心谨
慎。
限制
包装规格
包装规格 体积 包装
有关其它包装尺寸，请向国际油漆 (International Paint) 咨询。
20 公升 20 公升 20 公升
单位装运重量
包装规格 包装重量
20 公升 26.7 千克
保存期限 在 25°C 时，短为 24 个月。此后需复查。贮存于干燥遮蔽之处，远离热源及火种 贮存
请向国际油漆 (International Paint) 咨询。 全球供应情况
该产品说明书中所提供的资料并非详尽无遗，任何人因任何原因，未首先经我们书面确认而使用本说明书特别推荐以外的任何产品，则自行承担产品对其预
期目的适用性这一风险。虽然我们竭力保证我们对产品所提供的所有建议(无论在本说明书中或以其它方式提供的)均正确无误，但我们无法控制底材的质量
或状况或影响该产品施工和使用的多种因素。因此，除非我们特地书面同意这种做法，否则我们对于所产生的任何产品性能问题，或因使用产品而导致的损
失或损坏（受法律管辖）概不负责。 所有供应的产品及提供的技术指导隶属于我们的标准销售条款和条件。您应获取本文件的副本并仔细阅读。该产品说
明书所包含资料将根据经验及我们不断开发产品的政策随时进行修改。 在使用产品前，与当地“国际油漆代表”一起检查所持产品说明书为新版本是用户的
职责。
重要声明
阿根廷、澳大利亚、巴林、比利时、巴西、保加利亚、加拿大、智利、哥伦比亚、克罗地亚、古巴、塞浦路斯、丹麦、厄瓜多尔、埃及、爱沙尼亚、斐济、芬兰、法国、德国、希腊、香港、冰
岛、印度、印度尼西亚、伊朗、意大利、日本、科威特、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、墨西哥、荷兰、新西兰、北爱尔兰、挪威、巴基斯坦、巴拿马、巴布亚新几内亚、中
国、秘鲁、菲律宾、波兰、葡萄牙、卡塔尔、爱尔兰共和国、罗马尼亚、俄罗斯、沙特阿拉伯、新加坡、斯洛文尼亚、南非、南韩、西班牙、斯里兰卡、瑞典、台湾、泰国、土耳其、美国、乌
克兰、阿拉伯联合酋长国、英国、乌拉圭、委内瑞拉、越南、西萨摩亚、也门
全球营运机构
www.international-marine.com
第 4 页，共 4 页
资料来源169
发行日期：2009/1/22
Interprime 198
以及所有本产品说明书中提到的产品名称均为AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）之商标或已许可给AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）。
?Akzo Nobel, 2009
?...
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武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![Intergard269环氧底漆过渡漆]()
-
18.00/千克
- 产品简介：一种快干型、两组份、环氧临时底漆/过渡涂层，适用于长时间风化后的复涂。 产品概述
用作底漆，在施工一系列面漆前用于保护喷砂处理过的钢材。也可用作过渡涂层，施工在新近施工的含锌底漆上，用
以防止因风蚀而产生锌盐,并可减少后道涂层的针孔。适于与控制型阴极保护一起使用。
用于新造船、维修和保养或在航保养。
预期用途
EGA088-红色
47％±2% (ISO 3233:1998)
40 微米干膜厚 (85 微米湿膜厚)
在 40 微米干膜厚时理论涂布率为 11.75 米2/公升，允许适当的损耗系数
无气喷涂, 刷涂, 传统型喷涂, 辊涂
产品信息
体积固体份
标准膜厚
理论涂布率
施工方法
面漆/光泽 不适用
乙组份（固化剂）
EGA089
混合比例
甲组份：乙组份=4：1 (体积比)
闪点
甲组份 26°C; 乙组份 25°C; 混合后 26°C
熟化时间
不需要
复涂数据－见“限定”一节 底材温度
颜色
干燥资料 5°C 10°C 25°C 35°C
表干 [ISO 1517:73] 45 分钟 40 分钟 30 分钟 20 分钟
硬干 [ISO 9117:90] 24 小时 16 小时 8 小时 2 小时
混合后施工时间 20 小时 17 小时 8 小时 3 小时
复涂下列产品时
5°C 10°C 25°C 35°C
小 大 小 大 小 大 小 大
对于所有其它 Intergard, Intertuf, Interbond 和 Interprime 产品的复涂间隔，请参照上面的 Intuf 262。 注解
Intehield 300 24 小时 不限 17 小时 不限 6 小时 不限 6 小时 不限
Interthane 990 24 小时 14 天 17 小时 14 天 6 小时 14 天 6 小时 7 天
Intertuf 262 24 小时 不限 17 小时 不限 6 小时 不限 6 小时 不限
法定数据 挥发性有机化合物
挥发性有机化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。它们可能会随着诸如颜色和常规制造误差之类因素的改变
而发生变化。
450 克/公升(原装涂料) (EPA 方法 24)
293 克/千克(原装液体油漆)。欧盟溶剂排放指导 (委员会指导 1999/13/EC)
Intergard 269
环氧底漆/过渡漆
第 1 页，共 4 页
资料来源206
发行日期：2007/7/10
Intertuf 362 24 小时 不限 17 小时 不限 6 小时 不限 6 小时 不限
环氧底漆/过渡漆
当作为已核准的方案的一部分使用时，该涂料具有下列证书：
? 食品接触－装载谷物 (NOHA)
? 耐火性－符合低播焰要求 (WFR)－(IMO Resolution A653 (16))
? 耐火性－符合“海洋设备指导”的规定
? 腐蚀控制 - 中国船级社(CCS)
有关详细情况，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
证书
有关适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。 体系及配套性
按照标准的“全球船舶涂料配套(Worldwide Marine Specificatio)”使用。
所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。
采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 SSPC－SP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染
物以及其它外来物质。
表面处理
用作压载舱的临时底漆时。
浸水应用：
磨光所有焊接处、锐边和凸出部分，使其光滑圆润，并在进行喷砂清理前除去所有焊接飞溅物。
磨料喷砂清理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007) 标准。如在喷砂和施工 Intergard 269 之间已发生氧化，表面应再行喷砂处
理至规定的图片标准。
喷砂清理过程中暴露出来的表面缺陷，应打磨、嵌填或采用合适的方法进行处理。
小区域可通过动力工具处理至 Pt3 (JSRA SPSS:1984)。
用作压载舱以外其它区域的临时底漆时。
磨料喷砂清理至 Sa2 (ISO 8501-1:2007)标准。如果在喷砂和施工 Intergard 269 之间已发生氧化，表面应再行喷砂处
理至规定的图片标准。
喷砂清理过程中暴露出来的表面缺陷，应打磨、嵌填或采用合适的方法进行处理。
Intergard 269 可施工在处理至国际油漆 (International Paint) 超高压水清理标准 HB2 的表面上，对于水下船壳/水线间
区域，闪锈应不低于 HB2L 标准，对于水上区域，则闪锈应不低于 HB2M 标准。
小区域可通过动力工具处理至 Pt3 (JSRA SPSS:1984)。
用作含锌底漆上的过渡涂层时。
底漆表面应清洁、干燥且无任何污染物，破损、损坏等区域应处理至规定的标准 (例如： Sa2.5 (ISO 8501-1:2007) 。
应在规定的复涂间隔时间内采用Intergard 269 进行复涂(请参阅相关的产品说明书)。
为避免在涂有含锌底漆的表面出现针孔，Intergard 269 应用国际牌 GTA220 进行 15-25% 的稀释。
关于液舱涂装工程，请向国际油漆 (International Paint) 咨询应遵循的详细液舱涂装程序。
有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
注意事项
用于北美地区的海洋环境，可采用下列表面处理标准：
SSPC-SP10 代替 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007)
SSPC-SP6 代替 Sa2 (ISO 8501-1:2007)
SSPC-SP11 代替 Pt3 (JSRA SPSS:1984)
第 2 页，共 4 页
资料来源206
发行日期：2007/7/10
Intergard 269
环氧底漆/过渡漆
涂料分装在两个容器中，作为一组供应。使用时应始终按供应的比例整组混合。
(1)采用电动搅拌器搅拌基料(甲组份)。
(2) 混合全部固化剂 (乙组份)与基料 (甲组份)，并采用电动搅拌器搅拌。
刷涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。
辊涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。
不推荐使用。仅在特殊情况下，采用国际牌 GTA220 (以体积计，高量为 5%）。稀释不要超过当地环保法规所允
许的范围。
国际牌 GTA822/GTA220
如果在涂有该产品的金属上进行焊接或火焰切割，会散发灰尘和烟雾，需使用合适的个人防护设备及局部通风排气
设施。在北美，按照 AI/ASC Z49.1 “焊接和切割中的安全事项”中的指示进行操作。
推荐使用
喷嘴尺寸 0.38-0.53 毫米 (15-21 thou)
喷嘴处的输出流体总压力不低于 141 千克/厘米2 (2010磅/平方英寸)
采用合适的专用设备。可能需要进行稀释。
施工
混合
无气喷涂
传统型喷涂
刷涂
辊涂
稀释剂
清洁剂
焊接
工作中止及清理
不要让涂料残留在软管、喷枪或喷涂设备中。采用国际牌 GTA822/GTA220 冲洗所有设备。一组油漆一经混
合，不应再行密封，施工中如停顿时间过长，建议重新混合各组份，再开始施工。
所有设备在使用后应立即采用国际牌 GTA822/GTA220 进行清洗。在一天的工作过程中定时冲洗喷涂设备是一种良
好的工作习惯。清洗次数取决于喷涂数量、温度、相对湿度和使用时间(包括耽搁的时间)。不要超过涂料的混合后
施工时间。
所有剩余涂料和空容器应按照当地适宜的规章/法律进行处置。
所有与该产品的施工和使用有关的工作，均应按照国家关于健康、安全和环境保护方面的标准和规定进行。
使用该产品前，应获取、参阅并遵循该产品“材料安全说明书”有关健康和安全方面的信息规定。参阅并遵守“材料安
全说明书”和包装容器标牌上的所有预防措施。如果您未完全了解这些告诫和规定，或者不能严格遵守，请勿使用
该产品。在该产品的施工和干燥过程中，必须采用合适的通风和防范措施，将溶剂蒸汽浓度控制在安全限定值以
内，以防止发生中毒或缺氧的危险。采取保护措施，避免皮肤和眼睛与该产品接触(例如：手套、护目镜、面罩、
隔离霜等)。具体安全措施应视施工方法和工作环境而定。
紧急联系电话：
美国/加拿大 - 医疗咨询电话 1-800-854-6813
欧洲 - 联系电话 (44) 191 4696111。医院及医生诊视电话 (44) 207 6359191
其他地区. - 与地区办事处联系
安全
第 3 页，共 4 页
资料来源206
发行日期：2007/7/10
Intergard 269
环氧底漆/过渡漆
该产品在 5°C 以下不会充分固化。为达到良好性能，固化温度应高于 10°C。钢材的材龄和处理方法对油漆消耗量有显
着影响。
复涂数据仅作指导之用，应视当地的气候和环境条件而定。有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint)
代表咨询。
在好天气下施工。待涂表面的温度必须至少高于露点 3°C。除非另有特殊指令，为达到良好施工性能，在混合和施工
前，将涂料温度提升到 21-27 °C之间。未混合的涂料（在盖紧的容器中）应按该产品说明书“贮存”一节中规定的方式
进行保护性贮存。此处提及的技术和施工数据之目的，是为制定一个涂料施工程序的总则。测试性能结果来自于受控
的实验室环境，国际油漆 (InternationalPaint) 并不声称所公布的测试结果，或任何其它测试，精确代表所有现场环境
中所得到的结果。由于施工应用, 环境和设计参数变化很大，所以在进行涂料选择、性能证实或使用时应十分小心谨
慎。
在“复涂数据”一节中, 不限 = 'ext'。 请参阅我们的网址中提供的“船舶涂装指导 - 定义和缩写”（Marine Painting Guide -
Definitio and Abbreviatio）。
限制
单位装运重量
包装规格 包装重量
20 公升 32.9 千克
保存期限 在 25°C 时，短为 12 个月。此后需复查。贮存于干燥遮蔽之处，远离热源及火种。 贮存
请向国际油漆 (International Paint) 咨询。 全球供应情况
该产品说明书中所提供的资料并非详尽无遗，任何人因任何原因，未首先经我们书面确认而使用本说明书特别推荐以外的任何产品，则自行承担产品对其预
期目的适用性这一风险。虽然我们竭力保证我们对产品所提供的所有建议(无论在本说明书中或以其它方式提供的)均正确无误，但我们无法控制底材的质量
或状况或影响该产品施工和使用的多种因素。因此，除非我们特地书面同意这种做法，否则我们对于所产生的任何产品性能问题，或因使用产品而导致的损
失或损坏（受法律管辖）概不负责。 所有供应的产品及提供的技术指导隶属于我们的标准销售条款和条件。您应获取本文件的副本并仔细阅读。该产品说
明书所包含资料将根据经验及我们不断开发产品的政策随时进行修改。 在使用产品前，与当地“国际油漆代表”一起检查所持产品说明书为新版本是用户的
职责。
重要声明
阿根廷、澳大利亚、巴林、比利时、巴西、保加利亚、加拿大、智利、哥伦比亚、克罗地亚、古巴、塞浦路斯、丹麦、厄瓜多尔、埃及、爱沙尼亚、斐济、芬兰、法国、德国、希腊、香港、冰
岛、印度、印度尼西亚、伊朗、意大利、日本、科威特、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、墨西哥、荷兰、新西兰、北爱尔兰、挪威、巴基斯坦、巴拿马、巴布亚新几内亚、中
国、秘鲁、菲律宾、波兰、葡萄牙、卡塔尔、爱尔兰共和国、罗马尼亚、俄罗斯、沙特阿拉伯、新加坡、斯洛文尼亚、南非、南韩、西班牙、斯里兰卡、瑞典、台湾、泰国、土耳其、美国、乌
克兰、阿拉伯联合酋长国、英国、乌拉圭、委内瑞拉、越南、西萨摩亚、也门
全球营运机构
www.international-marine.com
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资料来源206
发行日期：2007/7/10
Intergard 269
以及所有本产品说明书中提到的产品名称均为AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）之商标或已许可给AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）。
?Akzo Nobel, 2009
?
包装规格
包装规格 甲组份 乙组份
体积 包装 体积 包装
20 公升 16 公升 20 公升 4 公升 5 公升
有关其它包装尺寸，请向国际油漆 (International Paint) 咨询。...
-
武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![Intershield 300 耐磨铝粉纯环氧漆]()
-
18.00/千克
- 产品简介：一种浅色、耐磨、铝粉纯环氧涂料，具有极佳的长期防锈保护和低温施工特性。 产品概述
一种通用底漆，可直接施工在经机械处理的车间底漆或经合适处理的裸露钢板上。适于与控制型阴极保护一起使用。
用于新造船或维修和保养。
预期用途
ENA300-古铜色, ENA301-铝色
60％ ±2% (ISO 3233:1998)
125 微米干膜厚(208 微米湿膜厚)。可指定 100 - 200 微米的干膜厚范围 (167
- 333 微米湿膜厚)，具体取决于终用途。
在 125 微米干膜厚时理论涂布率为 4.8 米2/公升，允许适当的损耗系数
无气喷涂, 刷涂, 辊涂
产品信息
体积固体份
标准膜厚
理论涂布率
施工方法
面漆/光泽 不适用
乙组份（固化剂）
ENA303
混合比例
甲组份：乙组份=2.50：1 (体积比)
闪点
甲组份 28°C; 乙组份 26°C; 混合后 28°C
熟化时间
不需要
复涂数据－见“限定”一节 底材温度
颜色
干燥资料 -5°C 5°C 25°C 35°C
当 Intehield 300 作为 Inteleek 方案的一部分使用时，见“限定”一节。 注：
表干 [ISO 9117/3:2010] 7 小时 5 小时 3 小时 2 小时
硬干 [ISO 9117-1:2009] 10 小时 8 小时 6 小时 3 小时
混合后施工时间 6 小时 6 小时 150 分钟 60 分钟
复涂下列产品时
-5°C 5°C 25°C 35°C
小 大 小 大 小 大 小 大
当采用 Inteleek 386 进行复涂时，请参阅 Inteleek 737 的数据。
Intehield 300在 0°C能被 Inteleek 737复涂。复涂间隔短为 12小时，长为 30小时。
Intehield 300 在15℃以上时可被 Inteleek 731复涂。在15℃时，复涂间隔短为5小时，长为2天。 低于15°C情况下施
工时，请向国际油漆（International Paint）咨询。
当采用 Interbond 201 或 Interbond 501 进行复涂时，请参阅 Intergard 740 的数据。
Interthane 990 可以较短的复涂间隔施工在水线间区域上。请向国际油漆 (International Paint) 咨询。
Interfine 691 现仅在欧洲可买到。
当采用Interfine 878进行复涂时，请参阅Interfine 979的数据。
注：
Interfine 691 10 小时 3 天 8 小时 3 天 6 小时 3 天 3 小时 3 天
Interfine 979 - - 8 小时 7 天 6 小时 7 天 3 小时 7 天
Intergard 263 14 小时 14 天 9 小时 14 天 7 小时 14 天 4 小时 14 天
Intergard 269 14 小时 6 月 9 小时 6 月 7 小时 6 月 4 小时 3 月
Intergard 282 14 小时 14 天 9 小时 14 天 7 小时 14 天 4 小时 14 天
Intergard 740 14 小时 14 天 9 小时 14 天 7 小时 14 天 4 小时 14 天
Intehield 300
浸水区域
14 小时 14 天 9 小时 14 天 7 小时 14 天 4 小时 14 天
Intehield 300
非浸水区域
14 小时 6 月 9 小时 6 月 7 小时 6 月 4 小时 3 月
Inteleek 717 - - 9 小时 14 天 7 小时 14 天 4 小时 14 天
Inteleek 731 - - - - 4 小时 2 天 3 小时 2 天
Inteleek 737 - - 7 小时 24 小时 5 小时 2 天 3 小时 2 天
Interthane 990 14 小时 5 天 9 小时 5 天 7 小时 3 天 4 小时 2 天
法定数据 挥发性有机化合物
挥发性有机化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。它们可能会随着诸如颜色和常规制造误差之类因素的改变
而发生变化。
386 克/公升(原装涂料) (EPA 方法 24)
318 克/千克(原装液体油漆)。欧盟溶剂排放指导 (委员会指导 1999/13/EC)
Intehield 300
耐磨铝粉纯环氧漆
第 1 页，共 4 页
资料来源223
发行日期：2014/2/19
Marine Coatings
Intehield 300
耐磨铝粉纯环氧漆
当作为已核准的方案的一部分使用时，该产品拥有以下证书：
? 食品接触－装载谷物 (NOHA)
? 液舱涂料－压载舱 B1 类液舱涂料(经 DNV/Marinetek 测试)
? 液舱涂料－NOOK M－501，Rev3，System 7 (Marintek)
? 耐火性－“烟雾及毒性”(Exova Warringtonfire)
? 耐火性－符合低播焰要求 (Exova Warringtonfire)
? 耐火性－符合“海洋设备指导”的规定
? 食品接触 - 符合美国食品及药物管理局的规定：干食
? 饮用水 – 装载饮用水（TUV，新加坡）（BS6920:2000）
外部机构所出具的饮水舱证书取决于配方和/或制造地。鉴于此，不同国家供应的产品可能并未得到上面所列所有标
准的认可。
有关详细情况，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
证书
有关适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
用于货舱时，请参阅 Intehield 300 货舱施工程序。
体系及配套性
按照标准的“全球船舶涂料使用规范（Worldwide Marine Specificatio）”使用。
所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。
采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 SSPC－SP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染
物以及其它外来物质。
表面处理
新造船
在需要处，除去焊接飞溅物并磨光焊缝和锐边。
焊缝和车间底漆的损坏区域应采用喷砂清理处理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007) 标准或采用动力工具处理至 Pt3 (JSRA
SPSS:1984)。
完整的核准车间底漆必须清洁、干燥，且不含可溶盐和任何其它表面污染物。
未经核准的车间底漆需通过喷砂完全清理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007)。在某些情况下，也可接受扫砂处理至规定的国
际油漆 (International Paint) 标准（如，AS2 或 AS3）。有关具体建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代
表咨询。
大修
磨料喷砂清理至少至 Sa2 (ISO 8501-1:2007)标准或国际油漆 (International Paint) 超高压水清理标准 HB2M。如果在
喷砂和施工 Intehield 300 之间已发生氧化，表面则应再行喷砂至规定的图片标准。
喷砂清理过程中暴露出来的表面缺陷，应打磨、嵌填或采用合适的方法进行处理。
维修
请向国际油漆 (International Paint) 咨询。
其它
关于液舱涂装及 Inteleek 漆系的施工，请向国际油漆 (International Paint) 咨询应遵循的详细涂装程序。
有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
注意事项
用于北美地区的海洋环境，可采用下列表面处理标准：
SSPC-SP10 代替 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007)
SSPC-SP6 代替 Sa2 (ISO 8501-1:2007)
SSPC-SP11 代替 Pt3 (JSRA SPSS:1984)
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资料来源223
发行日期：2014/2/19
Marine Coatings
Intehield 300
耐磨铝粉纯环氧漆
涂料分装在两个容器中，作为一组供应。始终应按供应的比例整组混合。一组涂料一经混合，必须在规定的混合后
施工时间内使用。
(1)采用动力搅拌器搅拌基料(甲组份)。
(2) 混合全部固化剂 (乙组份)与基料 (甲组份)，并采用动力搅拌器搅拌。
刷涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。
辊涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。
国际牌 GTA220。稀释不要超过当地环保法规所允许的范围。
国际牌 GTA822/GTA220
如果在涂有该产品的金属上进行焊接或火焰切割，会散发灰尘和烟雾，需使用合适的个人防护设备及局部通风排气
设施。在北美，按照 AI/ASC Z49.1 “焊接和切割中的安全事项”中的指示进行操作。
推荐使用
喷嘴尺寸 0.66-0.79 毫米 (26-31 thou)
喷嘴处的输出流体总压力不低于 211 千克/厘米2 (3000磅/平方英寸)
施工
混合
无气喷涂
刷涂
辊涂
稀释剂
清洁剂
焊接
工作中止及清理
不要让涂料残留在软管、喷枪或喷涂设备中。采用国际牌 GTA822/GTA220 冲洗所有设备。一组油漆一经混
合，不应再行密封，施工中如停顿时间过长，建议重新混合各组份，再开始施工。
所有设备在使用后应立即采用国际牌 GTA822/GTA220 进行清洗。在一天的工作过程中定时冲洗喷涂设备是一种良
好的工作习惯。清洗次数取决于喷涂数量、温度和使用时间(包括耽搁的时间)。不要超过涂料的混合后施工时间。
所有剩余涂料和空容器应按照当地适宜的规章/法律进行处置。
所有与该产品的施工和使用有关的工作，均应按照国家关于健康、安全和环境保护方面的标准和规定进行。
使用该产品前，应获取、参阅并遵循该产品“材料安全说明书”有关健康和安全方面的信息规定。参阅并遵守“材料安
全说明书”和包装容器标牌上的所有预防措施。如果您未完全了解这些告诫和规定，或者不能严格遵守，请勿使用
该产品。在该产品的施工和干燥过程中，必须采用合适的通风和防范措施，将溶剂蒸汽浓度控制在安全限定值以
内，以防止发生中毒或缺氧的危险。采取保护措施，避免皮肤和眼睛与该产品接触(例如：手套、护目镜、面罩、
隔离霜等)。具体安全措施应视施工方法和工作环境而定。
紧急联系电话：
美国/加拿大 - 医疗咨询电话 1-800-854-6813
欧洲 - 联系电话 (44) 191 4696111。医院及医生诊视电话 (44) 207 6359191
中国 – 联系电话 (86) 532 83889090
其他地区 - 与地区办事处联系
安全
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资料来源223
发行日期：2014/2/19
Marine Coatings
Intehield 300
耐磨铝粉纯环氧漆
Intehield 300 涂层在被复涂前应在需要处采用高压淡水和/或溶剂进行清洗，以保证除去所有堆积的表面污物。
适用于受船级社规范管辖的油轮甲板。
Intehield 300可施工在温度低至-15°C的底材上。在温度低于-5°C的情况下进行施工之前，请向贵处的国际油漆
(International Paint) 代表咨询详细的施工程序。
当在Intehield 300上复涂Inteleek 737、Inteleek 386或Inteleek 731时，必须遵守下列大混合后施工时间
0°C - 160 分钟
+15°C - 105 分钟
+25°C - 75 分钟
+35°C - 45 分钟
复涂数据仅作指导之用，应视当地的气候和环境条件而定。有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint)
代表咨询。
在好天气下施工。待涂表面的温度必须至少高于露点 3°C。除非另有特殊指令，为达到良好施工性能，在混合和施工
前，将涂料温度提升到 21-27 °C之间。未混合的涂料（在盖紧的容器中）应按该产品说明书“贮存”一节中规定的方式
进行保护性贮存。此处提及的技术和施工数据之目的，是为制定一个涂料施工程序的总则。测试性能结果来自于受控
的实验室环境，国际油漆 (InternationalPaint) 并不声称所公布的测试结果，或任何其它测试，精确代表所有现场环境
中所得到的结果。由于施工应用, 环境和设计参数变化很大，所以在进行涂料选择、性能证实或使用时应十分小心谨
慎。
限制
包装规格
包装规格 甲组份 乙组份
体积 包装 体积 包装
有关其它包装尺寸，请向国际油漆 (International Paint) 咨询。
17.5 公升 12.5 公升 20 公升 5 公升 5 公升
单位装运重量
包装规格 包装重量
17.5 公升 23.4 千克
保存期限 在25°C时为12个月。此后需复查。贮存在阴凉、干燥的场所，远离热源和火源。 贮存
请向国际油漆 (International Paint) 咨询。 全球供应情况
本产品说明书中所提供的资料并非详尽无遗，任何人因任何原因，未首先经我们书面确认而使用本说明书特别推荐以外的任何产品，则自行承担产品对其预
期目的适用性这一风险。虽然我们竭力保证我们对产品所提供的所有建议(无论在本说明书中或以其它方式提供的)均正确无误，但我们无法控制底材的质量
或状况或影响本产品施工和使用的多种因素。因此，除非我们特地书面同意这种做法，否则我们对于所产生的任何产品性能问题，或因使用产品而导致的损
失或损坏在法律允许的大范围内概不负责。 因此，我们拒绝承担一切通过法律或其它方式明示或暗示的保证，包括但不限于对特定目的之可销售性或适
合性作出任何暗示性保证。所有供应的产品及提供的技术指导隶属于我们的销售条款和条件。您应获取本文件的副本并仔细阅读。本产品说明书所包含资料
将根据经验及我们不断开发产品的政策随时进行修改。 在使用产品前，与当地“国际油漆代表”一起检查所持产品说明书为新版本是用户的职责。
本技术产品说明书也可在我们的网站www.international-marine.com 或 www.international-pc.com上找到，它们应与本文件相一致。如本文件与网站上的技
术产品说明书版本之间存在任何差异，则应以网站上的版本为准。
重要声明
以及所有本产品说明书中提到的产品名称均为AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）之商标或已许可给AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）。
? AkzoNobel, 2014
www.international-marine.com
第 4 页，共 4 页
资料来源223
发行日期：2014/2/19
Marine Coatings...
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武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![Interprime198多用途底漆]()
-
18.00/千克
- 产品简介：一种快速干燥、单组份底漆。Interprime 198 是一种表面容忍型涂料，能与绝大多数底材相容，且能用一系列的面
漆进行复涂。
产品概述
用于水上区域的保养。用作核准的方案的一部分时，可装载谷物。
用于维修和保养或在航保养。
预期用途
CPA097-白色, CPA098-灰色, CPA099-红色
41％±2% (ISO 3233:1998)
75 微米干膜厚 (183 微米湿膜厚)
在 75 微米干膜厚时理论涂布率为 5.47 米2/公升，允许适当的损耗系数
无气喷涂, 刷涂, 辊涂
产品信息
体积固体份
标准膜厚
理论涂布率
施工方法
面漆/光泽 无光
乙组份（固化剂）
不适用
混合比例
不适用
闪点
单组份 35°C
复涂数据－见“限定”一节 底材温度
颜色
干燥资料 -5°C 5°C 25°C 35°C
表干 [ISO 1517:73] 8 小时 3 小时 60 分钟 30 分钟
硬干 [ISO 9117:90] 48 小时 24 小时 4 小时 2 小时
复涂下列产品时
-5°C 5°C 25°C 35°C
小 大 小 大 小 大 小 大
Interlac 665 24 小时 3 天 6 小时 3 天 2 小时 2 天 60 分钟 24 小时
Interprime 198 8 小时 不限 3 小时 不限 60 分钟 不限 30 分钟 不限
Inteheen 579 24 小时 3 天 24 小时 3 天 12 小时 2 天 6 小时 24 小时
Interthane 990 - - 24 小时 7 天 12 小时 7 天 6 小时 3 天
Intertherm 891 24 小时 28 天 6 小时 28 天 2 小时 28 天 60 分钟 28 天
法定数据 挥发性有机化合物
挥发性有机化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。它们可能会随着诸如颜色和常规制造误差之类因素的改变
而发生变化。
506 克/公升(原装涂料) (EPA 方法 24)
417 克/千克(原装液体油漆)。欧盟溶剂排放指导 (委员会指导 1999/13/EC)
Interprime 198
多用途底漆
第 1 页，共 4 页
资料来源169
发行日期：2009/1/22
多用途底漆
当作为已核准的方案的一部分使用时，该涂料具有下列证书：
? 耐火性－符合低播焰要求 (WFR)－(IMO Resolution A653 (16))
? 耐火性－MSC61(67)“烟雾及毒性”(WFR)
? 食品接触－装载谷物 (NOHA)
? 耐火性－符合“海洋设备指导”的规定
有关详细情况，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
证书
体系及配套性
按照标准的“全球船舶涂料配套(Worldwide Marine Specificatio)”使用。
所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。
采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 SSPC－SP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染
物以及其它外来物质。
表面处理
维修/在航保养
处理待维修区域至少至 St2 (ISO 8501-1:1998) 标准。采用磨料喷砂或超高压水清理进行较高水准的表面处理，达到
Sa2 (ISO 8501-1:2001) 或 HB2M (国际油漆 (International Paint) 超高压水清理标准)，将会提高产品性能。
砂薄或铲除破损漆膜周围区域至牢固边缘。
在施工 Interprime 198 前确保该区域清洁且干燥。
底漆与现有涂层交迭大约2-3cm。
有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
注意事项
用于北美地区的海洋环境，可采用下列表面处理标准：
SSPC-SP6 代替 Sa2 (ISO 8501-1:2007)
SSPC-SP2 代替 St2 (ISO 8501-1:2007)
第 2 页，共 4 页
资料来源169
发行日期：2009/1/22
有关适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
Interprime 198
多用途底漆
该涂料为单组份涂料，施工前应采用电动搅拌器搅拌。
推荐使用。可能需要多道涂层以达到规定的干膜厚度。
推荐使用。可能需要多道涂层以达到规定的干膜厚度。
不推荐使用。仅在特殊情况下，采用国际牌 GTA007 (以体积计，高量为 5%）。稀释不要超过当地环保法规所允
许的范围。
国际牌 GTA007
如果在涂有该产品的金属上进行焊接或火焰切割，会散发灰尘和烟雾，需使用合适的个人防护设备及局部通风排气
设施。在北美，按照 AI/ASC Z49.1 “焊接和切割中的安全事项”中的指示进行操作。
推荐使用
喷嘴尺寸 0.53-0.66 毫米 (21-26 thou)
喷嘴处的输出流体总压力不低于 176 千克/厘米2 (2500磅/平方英寸)
不推荐采用传统型喷涂方法进行施工。
施工
混合
无气喷涂
传统型喷涂
刷涂
辊涂
稀释剂
清洁剂
焊接
工作中止及清理
采用国际牌 GTA007 冲洗所有设备。所有尚未用过的涂料应贮存于盖紧的容器中。未装满涂料的容器，在贮存
后可能会出现表面结皮和/或涂料粘度增高的现象。涂料在使用前应进行过滤。
所有与该产品的施工和使用有关的工作，均应按照国家关于健康、安全和环境保护方面的标准和规定进行。
使用该产品前，应获取、参阅并遵循该产品“材料安全说明书”有关健康和安全方面的信息规定。参阅并遵守“材料安
全说明书”和包装容器标牌上的所有预防措施。如果您未完全了解这些告诫和规定，或者不能严格遵守，请勿使用
该产品。在该产品的施工和干燥过程中，必须采用合适的通风和防范措施，将溶剂蒸汽浓度控制在安全限定值以
内，以防止发生中毒或缺氧的危险。采取保护措施，避免皮肤和眼睛与该产品接触(例如：手套、护目镜、面罩、
隔离霜等)。具体安全措施应视施工方法和工作环境而定。
紧急联系电话：
美国/加拿大 - 医疗咨询电话 1-800-854-6813
欧洲 - 联系电话 (44) 191 4696111。医院及医生诊视电话 (44) 207 6359191
其他地区. - 与地区办事处联系
安全
第 3 页，共 4 页
资料来源169
发行日期：2009/1/22
Interprime 198
多用途底漆
建议不要采用环氧涂料复涂 Interprime 198。
在某些区域, 对客户的特定要求和不关注装饰性能的部位,可使用 Interprime 198 而不用装饰面漆。请向贵地区的技术
中心咨询使用说明和颜色范围。
复涂数据仅作指导之用，应视当地的气候和环境条件而定。有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint)
代表咨询。
在好天气下施工。待涂表面的温度必须至少高于露点 3°C。除非另有特殊指令，为达到良好施工性能，在混合和施工
前，将涂料温度提升到 21-27 °C之间。未混合的涂料（在盖紧的容器中）应按该产品说明书“贮存”一节中规定的方式
进行保护性贮存。此处提及的技术和施工数据之目的，是为制定一个涂料施工程序的总则。测试性能结果来自于受控
的实验室环境，国际油漆 (InternationalPaint) 并不声称所公布的测试结果，或任何其它测试，精确代表所有现场环境
中所得到的结果。由于施工应用, 环境和设计参数变化很大，所以在进行涂料选择、性能证实或使用时应十分小心谨
慎。
限制
包装规格
包装规格 体积 包装
有关其它包装尺寸，请向国际油漆 (International Paint) 咨询。
20 公升 20 公升 20 公升
单位装运重量
包装规格 包装重量
20 公升 26.7 千克
保存期限 在 25°C 时，短为 24 个月。此后需复查。贮存于干燥遮蔽之处，远离热源及火种 贮存
请向国际油漆 (International Paint) 咨询。 全球供应情况
该产品说明书中所提供的资料并非详尽无遗，任何人因任何原因，未首先经我们书面确认而使用本说明书特别推荐以外的任何产品，则自行承担产品对其预
期目的适用性这一风险。虽然我们竭力保证我们对产品所提供的所有建议(无论在本说明书中或以其它方式提供的)均正确无误，但我们无法控制底材的质量
或状况或影响该产品施工和使用的多种因素。因此，除非我们特地书面同意这种做法，否则我们对于所产生的任何产品性能问题，或因使用产品而导致的损
失或损坏（受法律管辖）概不负责。 所有供应的产品及提供的技术指导隶属于我们的标准销售条款和条件。您应获取本文件的副本并仔细阅读。该产品说
明书所包含资料将根据经验及我们不断开发产品的政策随时进行修改。 在使用产品前，与当地“国际油漆代表”一起检查所持产品说明书为新版本是用户的
职责。
重要声明
阿根廷、澳大利亚、巴林、比利时、巴西、保加利亚、加拿大、智利、哥伦比亚、克罗地亚、古巴、塞浦路斯、丹麦、厄瓜多尔、埃及、爱沙尼亚、斐济、芬兰、法国、德国、希腊、香港、冰
岛、印度、印度尼西亚、伊朗、意大利、日本、科威特、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、墨西哥、荷兰、新西兰、北爱尔兰、挪威、巴基斯坦、巴拿马、巴布亚新几内亚、中
国、秘鲁、菲律宾、波兰、葡萄牙、卡塔尔、爱尔兰共和国、罗马尼亚、俄罗斯、沙特阿拉伯、新加坡、斯洛文尼亚、南非、南韩、西班牙、斯里兰卡、瑞典、台湾、泰国、土耳其、美国、乌
克兰、阿拉伯联合酋长国、英国、乌拉圭、委内瑞拉、越南、西萨摩亚、也门
全球营运机构
www.international-marine.com
第 4 页，共 4 页
资料来源169
发行日期：2009/1/22
Interprime 198
以及所有本产品说明书中提到的产品名称均为AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）之商标或已许可给AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）。
?Akzo Nobel, 2009
?...
-
武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![Intergard 400 纯环氧底漆]()
-
18.00/千克
- 产品简介：一种两组份、环氧涂料，含有云母状氧化铁，可在长时间后进行复涂。 产品概述
一种用于水上区域的通用底漆。
用于新造船。
预期用途
EPA001-M O 深灰色, EPA003-M O 银灰色, EPA007-M O 浅灰色 I I I
65％±2% (ISO 3233:1998)
125 微米干膜厚 (192 微米湿膜厚)
在 125 微米干膜厚时理论涂布率为 5.20 米2/公升，允许适当的损耗系数
无气喷涂, 辊涂, 刷涂
产品信息
体积固体份
标准膜厚
理论涂布率
施工方法
面漆/光泽 不适用
乙组份（固化剂）
EPA740
混合比例
甲组份：乙组份=17：3 (体积比)
闪点
甲组份 23°C; 乙组份 23°C; 混合后 25°C
熟化时间
在温度低于 25°C 时为 30 分钟
复涂数据－见“限定”一节 底材温度
颜色
干燥资料 0°C 5°C 25°C 35°C
表干 [ISO 1517:73] 12 小时 3 小时 2 小时 60 分钟
硬干 [ISO 9117:90] 36 小时 36 小时 12 小时 8 小时
混合后施工时间 13 小时 12 小时 6 小时 2 小时
复涂下列产品时
0°C 5°C 25°C 35°C
小 大 小 大 小 大 小 大
有关用 Intergard 410、Intergard 415 和 Intergard 740 复涂 Intergard 400，参见表面处理一节中的特殊注意事项。 注解
Intergard 269 26 小时 不限 20 小时 不限 16 小时 不限 14 小时 不限
Intergard 400 24 小时 不限 16 小时 不限 12 小时 不限 8 小时 不限
Intergard 410 24 小时 不限 20 小时 不限 16 小时 不限 14 小时 不限
Intergard 740 - - 16 小时 不限 12 小时 不限 8 小时 不限
Interthane 990 - - 48 小时 7 天 16 小时 5 天 12 小时 3 天
Intertherm 891 - - 16 小时 7 天 12 小时 5 天 8 小时 3 天
法定数据 挥发性有机化合物
挥发性有机化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。它们可能会随着诸如颜色和常规制造误差之类因素的改变
而发生变化。
307 克/公升(原装涂料) (EPA 方法 24)
221 克/千克(原装液体油漆)。欧盟溶剂排放指导 (委员会指导 1999/13/EC)
第 1 页，共 4 页
资料来源467
发行日期：2008/5/20
Intergard 400
纯环氧底漆
当作为已核准的方案的一部分使用时，该涂料具有下列证书：
? 食品接触－装载谷物 (NOHA)
? 食品接触 - 符合美国食品及药物管理局的规定：干食
? 耐火性－符合低播焰要求 (WFR)－(IMO Resolution A653 (16))
? 耐火性－MSC61(67)“烟雾及毒性”(WFR)
? 耐火性：“船舶工程标准713”
? 耐火性－符合“海洋设备指导”的规定
? 腐蚀控制 - 中国船级社(CCS)
有关详细情况，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
证书
体系及配套性
按照标准的“全球船舶涂料配套(Worldwide Marine Specificatio)”使用。
所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。
采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 SSPC－SP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染
物以及其它外来物质。
表面处理
新造船
在需要处，除去焊接飞溅物并磨光焊缝和锐边。
焊缝和车间底漆的损坏区域应采用喷砂清理处理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007) 标准或采用动力工具处理至 Pt3 (JSRA
SPSS:1984)。
完整的车间底漆必须是清洁的、干燥的，且不含可溶盐和任何其它表面污染物。
如果车间底漆呈现大面积散射状损坏，则需要进行全面扫砂级喷砂处理。
有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
特殊注意事项
采用 Intergard 410、 Intergard 415 和 Intergard 740 进行复涂时，涂层与涂层之间的附着力期望水平仅可在复涂间隔
为“可延长的”情况下获得，条件是：
a) 旧涂层具有长期复涂性需要的“可延长的”的表面特性。例如：过度施工的环氧云母状氧化铁涂料可能不具备其平常
的 “纹理”表面，老化后，未经打磨，不能再进行复涂。
b) 待复涂的涂层完整、牢固附着、清洁干燥且无任何污染物。
c) 采用轻微表面打磨、清扫级喷砂或其它合适的方法，对有光表面的涂层进行处理，但不要凿穿或毁坏下面的涂层。
有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
注意事项
用于北美地区的海洋环境，可采用下列表面处理标准：
SSPC-SP10 代替 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007)
第 2 页，共 4 页
资料来源467
发行日期：2008/5/20
有关适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
Intergard 400
纯环氧底漆
涂料分装在两个容器中，作为一组供应。使用时应始终按供应的比例整组混合。
(1)采用电动搅拌器搅拌基料(甲组份)。
(2) 混合全部固化剂 (乙组份)与基料 (甲组份)，并采用电动搅拌器搅拌。
刷涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。
辊涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。
不推荐使用。仅在特殊情况下，采用国际牌 GTA220 (以体积计，高量为 5%）。稀释不要超过当地环保法规所允
许的范围。
国际牌 GTA822
如果在涂有该产品的金属上进行焊接或火焰切割，会散发灰尘和烟雾，需使用合适的个人防护设备及局部通风排气
设施。在北美，按照 AI/ASC Z49.1 “焊接和切割中的安全事项”中的指示进行操作。
推荐使用
喷嘴尺寸 0.46-0.58 毫米 (18-23 thou)
喷嘴处的输出流体总压力不低于 176 千克/厘米2 (2500磅/平方英寸)
不推荐采用传统型喷涂方法进行施工。
施工
混合
无气喷涂
传统型喷涂
刷涂
辊涂
稀释剂
清洁剂
焊接
工作中止及清理
不要让涂料残留在软管、喷枪或喷涂设备中。采用国际牌 GTA822 冲洗所有设备。一组油漆一经混合，不应再
行密封，施工中如停顿时间过长，建议重新混合各组份，再开始施工。
所有设备在使用后应立即采用国际牌 GTA822 进行清洗。在一天的工作过程中定时冲洗喷涂设备是一种良好的工作
习惯。清洗次数取决于喷涂数量、温度、相对湿度和使用时间(包括耽搁的时间)。不要超过涂料的混合后施工时
间。
所有剩余涂料和空容器应按照当地适宜的规章/法律进行处置。
所有与该产品的施工和使用有关的工作，均应按照国家关于健康、安全和环境保护方面的标准和规定进行。
使用该产品前，应获取、参阅并遵循该产品“材料安全说明书”有关健康和安全方面的信息规定。参阅并遵守“材料安
全说明书”和包装容器标牌上的所有预防措施。如果您未完全了解这些告诫和规定，或者不能严格遵守，请勿使用
该产品。在该产品的施工和干燥过程中，必须采用合适的通风和防范措施，将溶剂蒸汽浓度控制在安全限定值以
内，以防止发生中毒或缺氧的危险。采取保护措施，避免皮肤和眼睛与该产品接触(例如：手套、护目镜、面罩、
隔离霜等)。具体安全措施应视施工方法和工作环境而定。
紧急联系电话：
美国/加拿大 - 医疗咨询电话 1-800-854-6813
欧洲 - 联系电话 (44) 191 4696111。医院及医生诊视电话 (44) 207 6359191
其他地区. - 与地区办事处联系
安全
第 3 页，共 4 页
资料来源467
发行日期：2008/5/20
Intergard 400
纯环氧底漆
该产品在 0°C 以下不能充分固化。为达到良好性能，固化环境温度应高于 5°C。
当 Intergard 400 施工在经喷砂处理的钢材上时可达到良好性能。
复涂数据仅作指导之用，应视当地的气候和环境条件而定。有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint)
代表咨询。
在好天气下施工。待涂表面的温度必须至少高于露点 3°C。除非另有特殊指令，为达到良好施工性能，在混合和施工
前，将涂料温度提升到 21-27 °C之间。未混合的涂料（在盖紧的容器中）应按该产品说明书“贮存”一节中规定的方式
进行保护性贮存。此处提及的技术和施工数据之目的，是为制定一个涂料施工程序的总则。测试性能结果来自于受控
的实验室环境，国际油漆 (InternationalPaint) 并不声称所公布的测试结果，或任何其它测试，精确代表所有现场环境
中所得到的结果。由于施工应用, 环境和设计参数变化很大，所以在进行涂料选择、性能证实或使用时应十分小心谨
慎。
在“复涂数据”一节中, 不限 = 'ext'。 请参阅我们的网址中提供的“船舶涂装指导 - 定义和缩写”（Marine Painting Guide -
Definitio and Abbreviatio）。
限制
包装规格
包装规格 甲组份 乙组份
体积 包装 体积 包装
有关其它包装尺寸，请向国际油漆 (International Paint) 咨询。
20 公升 17 公升 20 公升 3 公升 5 公升
单位装运重量
包装规格 包装重量
20 公升 36.04 千克
保存期限 在 25°C 时，短为 12 个月。此后需复查。贮存于干燥遮蔽之处，远离热源及火种。 贮存
请向国际油漆 (International Paint) 咨询。 全球供应情况
该产品说明书中所提供的资料并非详尽无遗，任何人因任何原因，未首先经我们书面确认而使用本说明书特别推荐以外的任何产品，则自行承担产品对其预
期目的适用性这一风险。虽然我们竭力保证我们对产品所提供的所有建议(无论在本说明书中或以其它方式提供的)均正确无误，但我们无法控制底材的质量
或状况或影响该产品施工和使用的多种因素。因此，除非我们特地书面同意这种做法，否则我们对于所产生的任何产品性能问题，或因使用产品而导致的损
失或损坏（受法律管辖）概不负责。 所有供应的产品及提供的技术指导隶属于我们的标准销售条款和条件。您应获取本文件的副本并仔细阅读。该产品说
明书所包含资料将根据经验及我们不断开发产品的政策随时进行修改。 在使用产品前，与当地“国际油漆代表”一起检查所持产品说明书为新版本是用户的
职责。
重要声明
阿根廷、澳大利亚、巴林、比利时、巴西、保加利亚、加拿大、智利、哥伦比亚、克罗地亚、古巴、塞浦路斯、丹麦、厄瓜多尔、埃及、爱沙尼亚、斐济、芬兰、法国、德国、希腊、香港、冰
岛、印度、印度尼西亚、伊朗、意大利、日本、科威特、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、墨西哥、荷兰、新西兰、北爱尔兰、挪威、巴基斯坦、巴拿马、巴布亚新几内亚、中
国、秘鲁、菲律宾、波兰、葡萄牙、卡塔尔、爱尔兰共和国、罗马尼亚、俄罗斯、沙特阿拉伯、新加坡、斯洛文尼亚、南非、南韩、西班牙、斯里兰卡、瑞典、台湾、泰国、土耳其、美国、乌
克兰、阿拉伯联合酋长国、英国、乌拉圭、委内瑞拉、越南、西萨摩亚、也门
全球营运机构
www.international-marine.com
第 4 页，共 4 页
资料来源467
发行日期：2008/5/20
以及所有本产品说明书中提到的产品名称均为AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）之商标或已许可给AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）。
?Akzo Nobel, 2009
?
Intergard 400
纯环氧底漆...
-
武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![国际油漆Intergard475HS环氧油漆]()
-
18.00/千克
- 产品简介：一种低VOC含量、高固体份，双组份厚浆型环氧树脂漆。可提供传统型颜料品种，也可用云母氧化铁为颜料，来增
强覆涂性能。
产品说明
作为厚膜型环氧涂料，用于多种环境中，例如：海上结构物、石化厂、造纸厂和桥梁，提高各种防腐蚀涂料体系
的屏蔽保护作用。
作为防腐蚀涂料漆系的一部分，适用于维修保养和新建结构物。
含有云母氧化铁的品种，可改善长期复涂性，便于在制作工厂施工，然后运输至现场进行终复涂。
设计用途
浅灰云母氧化铁 及一定范围的其它颜色
哑光
80％
干膜厚100-200微米 (4-8密耳) 相当于
湿膜厚125-250微米 (5-10密耳)
在125微米干膜厚度和所述体积固体份的情况下，6.40 平方米/公升
在 5 密耳干膜厚度和所述体积固体份的情况下，257 平方英尺/美制加仑
允许适当的损耗系数
无气喷涂, 空气喷涂, 刷涂, 滚涂
涂装数据
INTERGARD 475HS
颜色
光泽
体积固体份
典型厚度
理论涂布率
实际涂布率
施工方法
干燥时间
温度 表干 硬干 小 大
1 参见国际油漆公司工业防护漆部门的《定义与略缩语》
使用聚硅氧烷面漆时，长复涂间隔时间将缩短。关于详细情况，请向国际油漆工业涂料公司咨询。
如固化温度较高，可选用其它固化剂。关于详细情况，请见“产品特性”一节。
推荐面漆重涂间隔
-5°C (23°F) 150 分钟 48 小时 48 小时 无限制1
5°C (41°F) 90 分钟 16 小时 16 小时 无限制1
10°C (50°F) 80 分钟 14 小时 13 小时 无限制1
15°C (59°F) 75 分钟 10 小时 10 小时 无限制1
25°C (77°F) 60 分钟 5 小时 5 小时 无限制1
A组份 34°C (93°F); B组份 31°C (88°F); 混合后 33°C (91°F)
2.1 千克/升 (17.5 磅/加仑)
法规符合性数据 闪点（典型）
产品重量
挥发性有机化合物
关于更多详细资料，请见关于“产品特性”的章节
1.72 磅/加仑 (207 克/升) 美国环境保护局第24号方法
92 克/公斤 欧共体溶剂排放指令含量
1999年第13号委员会指令
Intergard ? 475HS
环氧油漆
第1 页，共 4页
资料来源2153
发行日期：2015/2/5
Protective Coatings
Intergard ? 475HS
环氧油漆
所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。涂覆前，所有表面应按照 ISO 8504:2000标准进行评估和处理。
预涂有底漆的表面
Intergard 475HS始终应施工在推荐的防锈底漆之上。底漆表面应干燥且无任何污染物，Intergard 475HS必须在
规定的复涂间隔时间内施工(请查阅相关的产品数据手册)。
破裂，损坏等区域应处理至标准规定的等级（例如： Sa2? (ISO 8501-1:2007)， SSPC SP6，或SSPC SP11)并在
施工Intergard 475HS前对底漆进行修补.
预涂有锌粉底漆的底材
施工Intergard 475HS前，确保底漆表面清洁、干燥且无任何污染物和锌盐。复涂前，确保锌粉底漆已完全固化。
表面处理
本产品分两罐装，组成一个单元。使用时应按规定比例成对一次性混合。一经混合，必须在
规定的混合寿命内使用。
(1) 采用动力搅拌器搅拌基料(A组分)。
(2) 将全部固化剂(B组分)和基料
(A组分)混合，并采用动力搅拌器搅拌。
3 部分 : 1 部分 (体积比)
适用 典型厚度75 微米 (3.0密耳)
适用 典型厚度 75 微米 (3.0密耳)
International GTA007
International GTA822 (或者 International GTA415)
勿要让涂料保留在漆管、喷枪或喷涂设备中。采用International GTA822 冲洗所有设
备。油漆混和后不宜重新密封，如果工作中断时间过长，建议重新混合一组新的油漆进行施
工。
所有设备在使用后，应立即采用International GTA822 进行清洗。在日常工作过程中定时
冲洗喷涂设备，是一个良好的习惯。清洗频率取决于喷涂量、温度、喷涂时间，包括中断的
时间等因素。
剩余漆料和空罐均应根据有关的地区法规处理。
稀释度勿超过当地环保法规限制
推荐
推荐 喷枪 DeVilbiss MBC 或 JGA
喷气嘴 704或765
喷嘴 E
喷嘴直径0.53-0.63毫米 (21-25毫英寸)喷嘴处的油漆总压
力不低于 190千克/平方厘米(2702磅/英寸2)
施工 混合
混合比例
混合使用寿命
适用于无气喷涂
空气喷涂
(带压力罐)
刷涂
滚涂
稀释剂
清洁剂
作业暂停
清洗
-5°C (23°F) 5°C (41°F) 15°C (59°F) 25°C (77°F)
3 小时 3 小时 2.5 小时 2 小时
第2 页，共 4页
Intergard ? 475HS
环氧油漆
Intergard 475HS主要作为厚膜屏蔽涂层，为漆系提供屏蔽保护作用。在外观尤为重要时，建议应采用Interfine
或 Interthane系列 耐久面漆进行复涂。
采用无气喷涂施工，可获取一道涂层的高膜厚。采用无气喷涂以外的其它施工方法，不可能达到所要求的涂膜
厚度。采用空气喷涂施工，为了达到高膜厚，需要进行多道交叉喷涂。在低温或高温下施工，为了达到高膜
厚，可能需要特殊的施工技术。
当用刷涂或滚涂涂装Intergard 475HS时，有必要多层涂层施工以达到规定的系统干膜总厚度。
表面温度必须始终保持在露点以上至少3°C (5°F)。 在密闭空间中施工Intergard 475HS时，要确保充足的通
风。 若施工期间或施工后立即处于不可接受的低温和/或高湿度环境下，会导致不完全固化和表面污染，继而危
及层间附着力。
升高温度固化
温度高于25°C (77°F)时，可施工另一种固化剂。
推荐面漆重涂间隔
温度 表干 硬干 小 大
25°C (77°F) 90 分钟 6 小时 6 小时 无限制 *
40°C (104°F) 60 分钟 2 小时 2 小时 无限制 *
* 参见国际油漆公司工业防护漆部门的《定义与略缩语》
在具体结构上涂敷时，交替使用普通固化剂和高温固化剂会引起显着的颜色变化，这是因为环氧树脂遇到紫外线
泛黄、褪色所致。 与所有环氧树脂漆一样，Intergard 475HS暴露在大气环境中就会发生粉化和退色。但是，这
种现象不会影响防腐蚀性能。
Intergard 475HS并非设计用于连续浸于水中。
该产品的云母氧化铁品种通常在现场复涂前用作“运输保护涂层”。为延长重涂间隔，切勿涂敷过厚，不要发生
过度施工的现象，表面应完全清洁，无任何污染物，由于云母氧化铁颜料的粗糙特性，污染物可能会存在于表面
上的纹路中。
当在温度低于15°C (59°F)下或湿膜厚度为150 微米 (6 密耳)或更低情况下涂施Intergard 475HS时，加入约5%
的国际GTA007稀释剂可改善漆膜外观、喷涂性并有助于控制膜厚。
注：VOC值为典型值，仅供用作指导。该数值可能会随颜色差异和一般生产容查等因素的不同而有差异。
虽然低分子量的反应性助剂在正常环境条件下固化会成为漆膜的一部分，但是通过采用EPA Method 24检测分析发
现，它也会影响VOC值。
产品特性
Intergard 475HS 设计用于施工在经过合适处理的钢材上。 合适的底漆有：
Intercure 200 Interzinc 22 （可能需要雾层或粘结涂层）
Intergard 251 Interzinc 315
Intergard 269 Interzinc 52
合适的面漆有：
Intergard 740 Interfine 629HS
Interthane 990 Intergard 475HS
关于其它底漆和面漆，请向国际油漆工业涂料公司咨询。
关于详细情况，请见相关产品数据手册
系统配套性
第3 页，共 4页
Intergard ? 475HS
环氧油漆
Rect Top
Rect
Bottom
D
et
ail
T
o
p
关于本数据手册所使用的工业标准、术语和缩写等更多资料，可在 www.international-pc.com 网站提供的下列
文件中查到：
? 定义及缩写
? 表面处理
? 涂料涂覆
? 理论及实际涂布率
这些章节的内容根据要求可获得
补充信息
本产品旨在仅由工业领域中的专业施工人员按照本手册、材料安全数据手册和包装容器上所给定的建议进行施
工，未经查阅国际油漆工业涂料公司为其客户提供的材料安全数据手册(MSDS)，不应使用本产品。
所有与施工和使用本产品有关的工作，都必须根据各种有关的国家卫生、安全和环保标准与法规进行。
如果需要在涂有本产品的金属上进行焊接或火焰切割，会产生粉尘和烟雾，因此需要用合适的个人防护设备及充
分的局部通风措施。
如果对本产品的适用性存在疑虑，请向国际油漆工业涂料公司咨询。
安全注意事项
包装规格
包装规格 A组份 B组份
体积 包装 体积 包装
关于可提供的其它包装规格，请与国际油漆工业涂料公司联系。
20 公升 15 公升 20 公升 5 公升 5 公升
5 美加仑 3 美加仑 5 美加仑 1 美加仑 1 美加仑
装运重量
包装规格 A组份 B组份
20 公升 29.3 公斤 9.3 公斤
5 美加仑 57.1 磅 8.4 磅
贮存期限 在25°C (77°F)时，至少为12个月。
此后需进行检查。贮存于干燥、阴凉的环境之中，远离热源及火源。
贮存
产品说明书中所提供的资料并非详尽无遗，任何人因任何目的，未首先经我们书面确认而使用本说明书特别推荐以外的任何产品，则自行承担产品对其预期目的适用性这一风险。虽然以我
们的良好认知，对产品所提供的所有建议或声明（无论在本说明书中或以其他方式提供的）均正确无误，但我们无法控制底材的质量或状况或影响该产品使用和应用的多种因素。因此，除
非我们书面特别同意这种做法，否则我们对于所产生的任何产品性能问题，或因使用产品而导致的损失或损坏概不负责（在法律允许的大范围内）。在此，我们不承担通过法律运作或其
他方式的任何明示或暗示的担保或陈述包括但不限于暗示的适销性担保或针对特定用途的适用性的担保。所有供应的产品及提供的技术指导受我们的标准销售条款和条件支配。您应要求获
取本文件的副本并仔细阅读。本产品说明书所包含资料将根据经验及我们发展的政策随时进行修改。在使用产品前，与当地代表一起检查所持产品说明书为新版本是客户的职责。
此份产品说明书可在www.international-marine.com或 www.international-pc.com网站上获取，应与此相同。如网上的版本与这份不一致，请以网上的版本为准。
重要说明
?2015/2/5阿克苏诺贝尔公司版权所有。
在本刊物中提及的所有注册商标都得到阿克苏诺贝尔集团许可或归阿克苏诺贝尔集团所有。
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武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![老人头牌 超强 度 环氧漆 35530]()
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18.00/千克
- 产品简介：Product Data Sheet
老人牌 超强 度 环氧漆 环氧漆 35530
基 料:39
固化剂:95530
Issued: 2017 5 Page: 1/2
概 述 : 老人牌超强度环氧漆 35530 是一种双组份无溶剂，厚浆，聚胺固化环氧涂料，固化后的漆膜具
有良好的耐淡水、海水、原油及磨蚀性能。本品可以使用标准的高性能无空气喷涂设备做厚涂
层涂装。本品对谷物无害。
用 途 : 作为高性能涂料用于颜色保持不是很重要、磨损严重、而要求无溶剂的钢板表面。如允许使用
带溶剂的油漆，可用老人牌超强度环氧漆 45751 代替本品。作为饮用水舱内衬用漆，请参考相
关证书。在温和环境下使用，请参见施工指导。
使用温度: 干燥时： 140 ℃。在淡水中（无温差）： 35 ℃。
认 证 : 英水研究中心认可为不高于 23 ℃的饮水舱涂料；
经美国 F 认可符合 F 标准 61 规定 : 可作为饮用水舱涂料，更多内容请参考本公司网站；
符合 EU Directive 2004/42/EC: j 子类别。
物理 参数 :
颜色 / 色号 :
漆 面 :
体积固体含量 :
理论涂布率 :
闪 点 :
比 重 :
表
透 干：
完全固化 :
挥发性有机化合物含量 (V.O.C):
灰色 /10500 （其它颜色请参考列表）
半光
100 ﹪
3.3 米 2/ 升 ( 以 300 微米干膜计 )
100 ℃
1.3 千克 / 升
6 小时 (20 ℃ )
15 小时 (20 ℃ )
7 天 (20 ℃ )
9 克 / 升
施工说明: :
混合比率
施工方法:
稀 释 剂:
混合使用期:
预反应时间 :
孔尺寸
喷嘴压力：
工具清洗 :
漆膜厚度 :
重涂间隔 :
基料 35539: 固化剂 95530 ＝ 3:1( 体积比 ) ，固化剂加入基料前应充分搅拌。
空气喷涂 / 刷涂
无需稀释，见施工指导
约 1 小时 (20 ℃ )
请详见备注
0.48-0.79 毫米
＞ 25.0 兆帕（无气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整。）
老人牌工具清洁剂 99610
干 :300 ;
湿膜 :300 微米
参见次页备注
安 全：
小心使用本品使用前和使用时，请注意包装以及罐上所有的安全标签，还应参考老人牌公司
材料安全说明，并遵守有关国家或当地政府安全规定。
Product Data Sheet
老人牌 超强 度 环氧漆 环氧漆 35530
基 料:39
固化剂:95530
Issued: 2017 5 Page: 2/2
表面处理： 新钢材：喷砂前用适宜的清洁剂去除油迹、滑脂，用（高压）淡水清除盐迹和其它污物。喷砂
至接近白级 Sa2.5 级（ ISO 8501-1:2007 ），表面平均粗糙度相当于 Rugotest 标准的 No. 3,
BN10a ， Keane-Tator 比较板 3.0 （喷砂 / 喷丸），或 ISO 比较板的中等粗糙度 ( 喷砂 ) 。 清理之
后立即施工。在后施工之前，储存和建造过程中产生的所有损坏的车间底漆和污染物应被彻
底清除。
维修：用清洁剂清洗掉油脂等，再用高压淡水冲洗掉盐分和其它污物。在盐水中暴露过的
旧钢材表面，因在点蚀部位盐锈积垢严重，要求喷砂，高压淡水冲洗，干燥，再干喷砂一次。
混凝土：用乳化剂清洗掉润滑剂及污物，再用高压淡水冲洗好用喷砂法也可用机械处理、
火焰清理法或酸蚀法清除松散物质，得到坚固、粗糙的表面。用封闭漆封闭表面。
施工条件： 仅在施工和固化得以正常进行的 10 ℃以上温度条件下使用本品。油漆本身的温度好高于 15 ℃
而低于 25 ℃以利于施工。为避免水汽凝结，只能在干燥洁净而温度又高于露点的表面上施工。
相对湿度不超过 85% 。在温暖条件下，好用老人牌超强度环氧漆 45751 替代本品作为高性能
对于饮用水舱漆请查阅该产品说明书。
先： 封闭漆 05990 、老人牌环氧漆 15590 ，或按规定先涂。
加涂油漆: 无，老人牌环氧漆系列、老人牌聚氨酯漆系列或按规定加涂。
备 注:
认证：目前 F 证书仅适用于本公司美国工厂生产的本品。重涂间隔：小 24 小时
（ 20 ℃），完全固化： 7 天（ 20 ℃）。英国水研究中心的认证需待涂层固化 7 天（ 20 ℃），重
涂间隔：小 16 小时（ 20 ℃）。
气候 / 使用温度：本品在室外暴露时容易粉化，在高温下易受机械和化学作用的影响。
施工：用氯化的方法消毒对涂层是非常有侵害性的，可以查看专门的指导说明。
漆膜厚度：可根据使用目的和部位调整漆膜厚度。这将改变涂布率、干燥时间和重涂间隔。干
膜厚度正常范围为 200-300 微米。
重涂：重涂间隔与后来的暴露情况有关：如果超过大重涂间隔，应将底漆打磨粗糙以确
保漆膜间附着力。在污染环境使用过的表面，必须用高压淡水冲洗干净，待表面干燥后，才能
进行重涂。
环境 大气，中等
表面温度 10 ℃ 20 ℃ 30 ℃
小 大 小 大 小 大
老人牌环氧漆 40 小时 12.5 天 16 小时 5 天 8 小时 2.5 天
环境 浸泡
老人牌环氧漆 40 小时 12.5 天 16 小时 5 天 8 小时 2.5 天
重涂注意：混合并搅拌本品双组分至漆料颜色均匀才可施工。如果要求暴露于日晒而颜色稳
定，则建议涂老人牌聚氨酯面漆 55210 。
饮水舱：和饮用水接触的涂层后处理及投入使用之前的时间，请参阅施工说明。
注意 ：
本品仅适用于专业用途。
公布日期:
2017 年 5 月 -3553010500...
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武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![老人头牌 环氧漆 45141]()
-
18.00/千克
- 产品简介：Product Data Sheet
老人牌 环氧漆 漆 45141
料 基料: 45148
固化剂 剂:97820
Issued: 2016 年 3 月 Page: 1/2
概 概 述: 老人牌环氧漆 45141 是一种双组份聚酰胺加成物固化环氧漆，具有良好的湿润性和较低水渗透
率。本品可自作底漆，坚韧的漆膜可耐磨损、碰撞、耐海水、矿物油和脂肪烃溶剂，也耐柴油、
汽油、润滑油及相应产品的溅污。本品对谷物无害。
用 用 途: 可作为高性能漆配套的厚浆底漆，中间漆和/或面漆。(外观在装饰性要求不高时可作面漆)。可作
为环氧漆系列的修补漆在温度 15℃以上施工，用于高标准的表面处理难以达到的舱盖、甲板、货
舱等部位。可作为压载舱漆。45143 设计用于低温/中温条件，45141 用于较高温条件下。参见施
工指导。
度 使用温度: 干燥条件下，高 150℃（见下页备注）。压载舱水中，耐正常海水温度（应避免长时间
温差环境）。
认 认 证: 符合美国食品和药品管理局审批的“联邦条例”中“食品添加剂条例”第 175.300 章（关于干食
品运输方面）的规定。经“纽卡斯尔职业健康协会”检验对谷物无害。符合 EU Directive
2004/42/EC，j 子类别。
物理参数:
颜色 色/ 色号:
漆 漆 面:
体 积量 固体含量:
理 论率 涂布率:
闪 闪 点:
比 比 重:
表 表 干:
指 指 触 干 干： ：
化 完全固化:
挥发 性有机化合物
量 含量(V.O.C):
储 储 存 期 期： ：
红色/50630（其它颜色请参见相关颜色列表）
半光
60±2%
4 平方米/升-150 微米
25°C
1.3 千克/升
约 4 小时(20℃)
约 7 小时(20℃)
7 天(20℃)
371 克/升
自生产之日起基料 3 年，固化剂 3 年(25℃，储存在密闭容器中)。储存期取决于储存条件，使用
前需充分搅拌。
施工 说明 明:
率 混合比率:
法 施工方法:
稀 稀 释 剂:
（ 大，体积）
基料 45148: 固化剂 97820=3:1（体积比）
无空气喷涂 刷涂
08450 08450
5% 5%
混合使用期 （无气喷涂） ）:
混合 使用期（刷涂）： ：
喷 喷 孔 孔： ：
喷出 压力：
洗 工具清洗:
度 漆膜厚度:
重涂 间隔 隔:
2 小时 (20℃)
4 小时 (20℃)
0.48-0.58 毫米
25 兆帕 (无空气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整）
老人牌工具清洗剂 99610 或老人牌稀释剂 08450
干膜:150 微米(见备注)
湿膜:250 微米
根据指标要求
Product Data Sheet
老人牌 环氧漆 漆 45141
料 基料: 45148
固化剂 剂:97820
Issued: 2016 年 3 月 Page: 2/2
表面 处理 理: 新钢材压载舱及类似部位:用适当的清洁剂去除油、脂等污物。高压淡水清洗掉盐迹和其它污
物。喷砂至小 Sa2.5 级（ISO8501-1:2007），表面粗糙度达到 Rugotest No.3，少N9a，
keane-tator 比较板（喷砂）50 微米或 ISO 比较板中等粗糙度（喷砂）。如需临时保护表面，可
涂上适当的车间底漆。后涂漆前将储存与加工中破损的车间底漆及污染部位清理干净,好喷
砂处理。用本品补涂。
维修: 用适当的清洁剂去除油、脂等污物。高压淡水清洗掉盐迹和其它污物。用动力工具清除 松
散物质至 St3 级（ISO8501-1:2007）（局部修补）或喷砂处理至 Sa2 级, 好至 Sa2.5 级
（ISO8501-1:2007）。良好的表面处理将提高本品的性能。也可用水喷至小 Wa-2.5 级，,施
工前可允许闪锈等级大 M 级(ISO 8501-4：2006) 磨平边角，扫除残余物。在点蚀的表面, 过
量的盐残留物需用水冲洗，湿喷砂后，用高压淡水冲洗，干燥，后再干喷砂。
件 施工条件: 在非浸泡环境下，本品可在 0℃的温度条件下使用。当油漆温度在 18-22℃时可获得良好喷涂性
能。温暖气候下，本品存放在阴凉处。油漆温度低于 15℃或喷涂设备软管很长时，须稀释本
品。但这将降低漆膜厚度，并延长干燥时间。为避免水汽凝结，须在干燥、洁净而温度又高于露
点的表面才能施工。在狭窄处施工和干燥期间，应大量通风。
先涂 油漆： ： 无或根据指标要求。
漆 加涂油漆: 无或按规定加涂。
备 备 注: VOC – EU Directive 2004/42/EC
产品名 未稀释 5%稀释 阶段 II，2010
4514150630 371 克/升 395 克/升 500 克/升
其它色号的 VOC 请参考相关 MSDS。
颜色：浅色暴露在阳光下有黄变倾向。
重涂间隔：重涂间隔与日后暴露的环境有关:若超过大重涂间隔，应将底漆表面打磨粗糙以确
保漆膜间的附着力。如果暴露在污染环境后重涂，需用高压淡水清洗并任其自干。
耐老化/使用温度:作为环氧涂料,本品露天暴露易粉化,并且在高温下更易受机械和化学作用的影
响。
漆膜厚度/稀释：根据使用目的和区域可以调整漆膜厚度，这将改变涂布率，干燥时间和重涂间
隔。干膜厚度正常范围为 125-175 微米。
预反应时间: 如果油漆温度低于 10℃，混合后应预反应 30 分钟后方可施涂。
重涂:重涂间隔与日后暴露的环境有关:如果超过了大重涂间隔，应拉毛表面以确保层间附着
力。务必要完全清洁表面是为了保证漆膜间的附着力，尤其对于重涂间隔长的油漆更要如此。在
污染环境使用过的表面，必须用高压淡水冲洗干净，待表面干燥后，才能进行重涂。
环境 大气，中等
表面温度 10℃ 20℃ 30℃
小 大 小 大 小 大
老人牌环氧漆 20 小时 可延长的 8 小时 可延长的 4 小时 可延长的
老人牌丙烯酸漆 15 小时 25 小时 6 小时 12 小时 3 小时 6 小时
老人牌聚氨酯漆 20 小时 可延长的 6 小时 可延长的 4 小时 可延长的
环境 浸泡
老人牌环氧漆 30 小时 75 天 12 小时 30 天 6 小时 15 天
重涂间隔：重涂间隔与日后暴露的环境有关:见相关施工指导。在污染环境暴露过一段时间重涂
之前,用高压清水冲洗清洁表面，如果超过了大重涂间隔，应拉毛表面以确保层间附着力。
安 安 全: 小心使用本品。使用前和使用时,请注意包装标签上的安全事项。此外,还应参考《材料安全说
明》 并遵守有关国家或当地政府规定的安全法规。
注 注 意: 本品仅适用于专业用途。
公布 日期： 2016 年 3 月-4514150630...
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武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![老人头牌 环氧 厚浆漆 47550]()
-
18.00/千克
- 产品简介：Product Data Sheet
老人牌 环氧 厚浆漆 漆 47550
料 基料: 47559
固化剂 剂: 97400
Issued: 2016 年 3 月 Page: 1/2
概 概 述: 老人牌环氧厚浆漆 47550 是一种双组份、高固体分的环氧厚浆漆，能形成坚硬的漆膜，具有良好
的润湿性和低温固化性能。
用 用 途: 当要求低 VOC，高膜厚时，可作为自作底漆，表面容忍型涂料体系或者作为重防腐体系的中间漆
或面漆。用于大气环境下作为新建筑物及其维护用的配套的中间漆或底漆。可直接涂在已固化的
硅酸锌表面或喷锌表面。
度 使用温度: 干燥暴露条件大为，140℃
物理参数:
颜色/色号:
体积固体含量:
理论涂布率:
闪 点:
比 重:
表 干:
指触干：
完全固化:
挥发性有机化合物含量(V.O.C):
储 存 期：
灰色/12430（含云母氧化铁颜料，其它颜色请参考列表）
81±2%
4.1 米
2 /升-200 微米
25°C
1.8 千克/升
1.5 小时（20℃）
3 小时（20℃）
7 天(20℃)
201 克/升
自生产之日起基料 2 年和固化剂 1 年（25℃）。
施工说明:
混合比率:
施工方法:
稀 释 剂:
(大,体积)
基料 47559：固化剂 97400=5:1（体积比）
无空气喷涂 /有气喷涂 /刷涂
08450 /08450 /08450
5% /15% /5%
混合使用期:
喷孔尺寸:
喷出压力:
工具清洗:
漆膜厚度:
重涂间隔:
1.5 小时 (20°C)
0.46-0.64 毫米
25.0 兆帕 (无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整)
老人牌工具清洗剂 99610 或老人牌稀释剂 08450
干膜:200 微米
湿膜:250 微米
根据指标要求
安 全： 小心使用本品。使用前和使用时，请注意包装标签上的注意事项。此外，还应该遵守有关国家或
当地政府规定的安全法规。
Product Data Sheet
老人牌 环氧 厚浆漆 漆 47550
料 基料: 47559
固化剂 剂: 97400
Issued: 2016 年 3 月 Page: 2/2
表面处理: 新钢材：本品用作中间漆或面漆时，请参阅预涂了硅酸锌底漆或环氧底漆的相关说明书；用作底
漆时，请参阅相关要求。
涂有硅酸锌底漆或喷金属表面：用合适的清洁剂清除油脂等,用高压淡水清除掉盐分和其他污染
物.必须用高压淡水进行清理掉锌盐（白锈），必要时可用硬尼龙刷擦洗。建议喷金属表面应尽
快重涂以避免表面污染。
混凝土：用乳化剂清洗润滑剂和其他可能的污染物，再用高压淡水冲洗。好用喷砂处理掉浮渣
层和松散物质，形成一坚实均一的表面，也可用机械方法处理或酸洗的方法处理。根据相关涂料
要求，用合适的封闭漆封闭表面。
修补与维护：用适当的清洁剂清除油脂，用高压淡水清洗掉盐分和其它污物，用动力工具清
理掉所有受损区域至少 St2.0 级（局部修理）或喷砂清理至少 Sa2.0 级，好 Sa2.5 级。良
好的表面处理将提高本品的性能。作为干燥清洁的替代方法，也可用水喷射方法喷射至少
Wa2.5 级（ISO 8501-4：2006）（或根据相关指标要求）。施工前可接受的大的闪锈度
（Hempel 标准）为 M（ISO 8501-4：2006）。磨平边角，扫除灰尘。
在点腐蚀表面，过量的盐分残余物需用水喷射或湿喷砂除去，也可采取干喷砂-高压淡水清洗-干
燥-再喷砂的方法。
施工条件: 仅在施工和固化得以正常进行的-5℃以上温度条件下使用本品。施工表面必须清洁干燥，施工表
面温度至少高于露点 3℃以避免凝露，在狭窄空间施工和干燥期间必须大量通风。
先涂油漆:
加涂油漆:
无，或按规定预涂。
无，或按规定加涂。
备 注: 性 耐候性/ 使用温度: 作为环氧涂料，本品在室外暴露容易粉化。温度升高时，更易对机械损伤和化
学作用敏感。
度 厚度/ 稀释：根据使用目的和区域可以调整漆膜厚度，这将改变涂布率，干燥时间和重涂间隔。
干膜厚度正常范围为 125-200 微米。应避免过厚的膜厚。
重涂间隔：大重涂间隔应参考涂层配套在使用期间表面所经受的定期浸泡、严重凝露及温度骤
变、化学品影响或磨损等实际情况，其它情况下对于老人牌环氧产品没有大重涂间隔。如果超
过了大的重涂间隔，都需要拉毛表面以确保良好的层间附着力。
注 意: 本品仅适用于专业用途。
公布日期: 2016 年 3 月-4755012430...
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武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![老人头牌 环氧 富锌底漆 17360]()
-
18.00/18
- 产品简介：Product Data Sheet
老人牌 环氧 富锌 底漆 漆 17360
基 料 : 17369
固 化 剂 : 97040
Issued: 2017 年 3 月 Page: 1/2
概 述 : 老人牌环氧富锌底漆 17360 是一种双组份富锌环氧底漆。可形成坚硬、耐磨且极耐候的漆膜。本
品对局部破损区域提供阴极保护。
用 途 : 作为符合 V.O.C 要求的通用型长效底漆，可作为环氧漆，乙烯漆及丙烯酸漆配套的底漆涂用于中
等至严重腐蚀环境下的钢材表面。符合 SSPC-Paint 20 第二类型第二等级和 ISO12944-5 。
使用 温 度 : 干燥条件下，高使用温度： 160°C 。
认 证 : 符合 EU Directive 2004/42/EC ， j 子类别（见下页 “ 备注 ” ）。
物 理 参 数 :
颜 色 / 色 号 :
漆 面 :
体 积 固体 含 量 :
理 论 涂 布 率 :
闪 点 :
比 重 :
表 干 :
透 干 ：
完 全固化 :
挥 发 性 有 机化 合 物
含量 (V.O.C):
储 存 期：
红灰色 /19830 （其它颜色请参考列表）
平光
65±2%
13 米 2/ 升 -50 微米
24°C
2.8 千克 / 升
15 分钟 (20 ℃ )
1.5 小时（ 20 ℃）
7 天 (20 ℃ )
310 克 / 升
自生产之日起基料 1 年，固化剂 3 年（ 25 ℃）。
施 工 说 明 :
混合比率 :
施 工 方 法 :
稀 释 剂 :
( 大 , 体 积 )
基料 17369 ：固化剂 97040=4 ： 1 （体积比）
无空气喷涂 / 空气喷涂 / 刷涂
08450/08450/08450
5%/15%/5%
混合使用期 :
喷 孔 :
喷 出 压 力 :
工 具 清 洗 :
漆 膜 厚度 :
重涂 间 隔 :
2 小时 (20°C)
0.43-0.53 毫米
15 兆帕 ( 无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整 )
老人牌工具清洗剂 99610
干膜 :50 微米 ( 见备注 )
湿膜 :75 微米
根据指标要求
安 全 ： 小心使用本品。使用前和使用时 , 请注意包装标签上的安全事项。此外 , 还应参考材料安全说明并
遵守有关国家或当地政府规定的安全法规。
Product Data Sheet
老人牌 环氧 富锌 底漆 漆 17360
基料 : 17369
固化 剂 : 97040
Issued: 2017 年 3 月 Page: 2/2
表面 处 理 : 用适当的清洁剂去除油、脂等污物。用高压淡水清洗盐迹和其它污物。喷砂至 Sa2.5 级（ ISO
8501-1 ： 2007 ）， SSPC 10/NACE 第 2 等级，表面粗糙度相当于 Rugotest No. 3 ， BN10a-b ，
Keane-Tator 比较板， 3.0 级（喷砂 / 喷丸）或 2-3 级（喷丸），或 ISO 比较板，中级（喷砂）。
施工 条 件 : 仅在施工和固化得以正常进行的 -10 ℃以上的温度条件下使用。施工表面温度也应分别高于这个
限度。油漆本身的温度应高于 15 ℃。施工表面必须完全清洁和干燥，且温度必须高于露点以避
免凝露。在狭窄的空间施工和干燥期间，应提供大量通风。
加涂 油漆 : 根据要求加涂。
备 注 : 注意：如用作高温绝热设备的防锈保护涂层时，必须注意在降温过程只中不得有水气渗透入，以
免温度再次升高时产生 “ 湿腐蚀 ” 。
VOC - EU Directive 2004/42/EC ：
产品 未稀释 15% 稀释 阶段 II ， 2010
1736019830 310 克 / 升 392 克 / 升 500 克 / 升
其它色号产品的 VOC ，请参考 MSDS
耐候性 / 使用温度：环氧漆暴露在户外容易粉化，在高温下易受机械损伤和化学作用的影响。
搅拌：为了重新分散储存后的任何可能沉淀物，在与固化剂混合之前必须搅匀基料。混合
后，为了保持漆料均匀混合，持续搅拌仍然很重要。特别重要的是，在大量稀释和 / 或施工中长
时间停工，锌粉的沉降率高。
漆膜厚度：根据使用目的和区域可以调整漆膜厚度，这将改变涂布率、稀释剂用量、干燥时间和
重涂间隔。干膜厚度正常范围为 40-80 微米。漆膜厚度也可以施工低至 15 微米或者高至 80 微
米。这将改变涂布率、影响需要的稀释剂用量、干燥时间和重涂间隔。
（干膜厚度范围未考虑 ISO 19840 所列出的粗燥表面的校正因子）。
重涂 : 重涂间隔与日后暴露的环境有关 : 如果超过了大重涂间隔，应拉毛表面以确保层间附着
力。务必要完全清洁表面是为了保证漆膜间的附着力，尤其对于重涂间隔长的油漆更要如此。在
污染环境使用过的表面，必须用高压淡水冲洗干净，待表面干燥后，才能进行重涂。
环境 大气，中等
表面温度 -10 ℃ 0 ℃ 20 ℃
小 大 小 大 小 大
老人牌环氧漆 18 小时 可延长的 9 小时 可延长的 2 小时 可延长的
老人牌丙烯酸漆 18 小时 72 小时 9 小时 36 小时 2 小时 8 小时
重涂注意：根据现场的实际条件，大重涂间隔可能会发生变化，请联系本公司获取更多信息。
表面必须完全干燥清洁以确保漆膜间的附着力，尤其是重涂间隔较长时。用适当的清洁剂去除一
切灰尘，油脂等，再用高压淡水冲洗掉盐分。另外，还应用硬刷刷除锌蚀物（白锈）。若超过
大重涂间隔，应将底漆表面打磨粗糙以确保漆膜间的附着力。
注 意 : 本 品 仅 适用 于 专 业 用途 。
公 布 日 期: : 2017 年 3 月 -1736019830...
-
武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![老人头牌 环氧 富锌底漆 17340]()
-
18.00/千克
- 产品简介：Product Data Sheet
老人牌 环氧 富锌 底漆 漆 17340
料 基料: 17349
固化剂 剂:97040
Issued: 2016 年 3 月 Page: 1/2
概 概 述: 老人牌环氧富锌底漆 17340 是一种双组份富锌环氧漆。可固化形成坚韧而耐腐蚀的漆膜。
用 用 途: 作为“符合 VOC 要求”产品，用于中等至严重腐蚀性环境下的钢材表面。也可用于涂有含锌车间
底漆的钢材表面。涂覆前，钢材表面的受损区域，焊缝等必须先用动力工具进行清理。用于集装
箱的现场施工。本品锌含量符合 SSPC-Paint 20，type 2，level 3 的规定。
使用度 温度: 干燥条件下，高使用温度：160°C。
认 认 证: 符合 EU Directive 2004/42/EC，j 子类别（见下页“备注”）。
物理参数:
颜色 色/ 色号:
漆 漆 面:
体 积量 固体含量:
理 论率 涂布率:
闪 闪 点:
比 比 重:
表 表 干:
指触干： ：
化 完全固化:
挥发 性有机化合物
量 含量(V.O.C):
红灰色/19830
半平光
66±2%
13.2 米 2/升-50 微米
24°C
2.3 千克/升
约 2 小时(20℃)
3 小时（20℃）
7 天(20℃)
323 克/升（采用 EPA Fed 的方法 24）
施工 说明 明:
率 混合比率:
法 施工方法:
稀 稀 释 剂:
( 大,体 体积 积)
基料 17349：固化剂 97040=4：1（体积比）
无空气喷涂/空气喷涂/刷涂
08450/08450/08450
5%/15%/5%
期 混合使用期:
喷 喷 孔:
喷 出 压力 力:
洗 工具清洗:
度 漆膜厚度:
重涂 间隔 隔:
2 小时(20°C)
0.43-0.53 毫米
17.5 兆帕 (无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整)
老人牌工具清洗剂 99610
干膜:50 微米(见备注)
湿膜:75 微米
根据指标要求
Product Data Sheet
老人牌 环氧 富锌 底漆 漆 17340
料 基料: 17349
固化剂 剂:97040
Issued: 2016 年 3 月 Page: 2/2
表面 处理 理: 新钢材：用适当的清洁剂去除油和脂等。用（高压）淡水清除盐分和其它污物。喷砂至
Sa2.5 级（ISO 8501-1:2007）。作为临时保护，如果需要，可使用合适的锌粉车间底漆。施工
前，所有在存储和装配过程受损的车间底漆和污染物必须清除，可用本品进行修补和补涂。
修补：用适当的清洁剂去除油脂等污物。用（高压）淡水清除盐分和其它污物。好使用干
喷砂的办法清除锈迹和其它的松散物质。小面积的清理可用动力工具进行。
件 施工条件: 只能在施工和固化得以正常进行的-10°C 以上温度条件下使用本品。在冰点和冰点以下时，留意
表面是否有结冰，以免影响油漆的附着力。油漆本身温度必须保持 15°C 及其以上以确保合适的
施工质量。在狭窄空间内施工和干燥期间应提供足够的通风。
漆 加涂油漆: 根据要求加涂。
备 备 注: 注意：如用作高温绝热设备的防锈保护涂层时，必须注意在降温过程只中不得有水气渗透入，以
免温度再次升高时产生“湿腐蚀”。
VOC - EU Directive 2004/42/EC：
产品 未稀释 15%稀释 阶段 II，2010
1734019830 323 克/升 403 克/升 500 克/升
其它色号产品的 VOC，请参考 MSDS
搅拌：和固化剂混合前应充分搅拌基料以防止基料沉积。混合后也要一致保持搅拌，以保障油漆
混合均匀。当油漆稀释量很高，或者施工时停滞了较长时间，油漆中的锌粉沉降会非常厉害更应
注意充分搅拌。
施工：为保证层间附着力，特别是重涂间隔较长时，表面必须完全清洁。认可脏物、油脂及外来
物都应用合适的清洁剂清除，然后用高压淡水冲洗。此外，可能需要用硬刷来刷掉白锈。如果超
过大重涂间隔，应拉毛表面以确保层间附着力。
漆膜厚度：可根据不同的使用目的和部位调整漆膜厚度，这将改变涂层涂布率、干燥时间和重涂
间隔。大多数情况下干膜范围 50-75 微米。（干膜厚度范围未考虑 ISO 19840 所列出的粗燥表
面的校正因子）。
重涂: 重涂间隔与日后暴露的环境有关: 如果超过了大重涂间隔，应拉毛表面以确保层间附着
力。务必要完全清洁表面是为了保证漆膜间的附着力，尤其对于重涂间隔长的油漆更要如此。在
污染环境使用过的表面，必须用高压淡水冲洗干净，待表面干燥后，才能进行重涂。
环境 大气，中等
表面温度 -10℃ 0℃ 20℃
小 大 小 大 小 大
老人牌环氧漆 36 小时 可延长的 18 小时 可延长的 4 小时 可延长的
老人牌丙烯酸漆 36 小时 72 小时 18 小时 36 小时 4 小时 8 小时
安 全: : 小心使用本品。使用前和使用时,请注意包装标签上的安全事项。此外,还应参考《材料安全说
明》 并遵守有关国家或当地政府规定的安全法规。
注 意 :
公布日期: :
本品仅适用于专业用途。
2016 年 3 月-1734019830...
-
武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
![老人头牌环氧漆 15400]()
-
18.00/千克
- 产品简介：Product Data Sheet
老人牌环氧漆 15400
基 料:15409
固化剂:95100
Issued: 2016 年 7 月 Page: 1/2
概 述 : 老人牌环氧漆 15400 是一种双组份胺加成固化的环氧涂料 , 具有耐多种化学品（《货物保护指
南》中列及的）的优良性能。
用 途 : 作舱用内衬漆。本品适合在低至 10 ℃环境下施工，对于低至 5 ℃的冷涂施工请使用老人牌环氧
漆 15402 。
使用温度:
在干燥条件下大耐温： 140 ℃，在水中（无温差）： 50 ℃。
在其它液体中的使用温度，参见《货物保护指南》。
认 证 : 丹麦焊接协会测定焊接烟雾无毒。
符合美国联邦条例第 21 章第 175.300 部分关于液态食物的规定。更多细节请咨询本公司。
物 理 参 数 :
颜色 / 色号 :
漆 面 :
体积固体含量 :
理论涂布率 :
闪 点 :
比 重 :
表 干：
透 干：
完全固化 :
挥发性有机化合物含量 (V.O.C):
储 存 期：
白色 /10000 （其它颜色请参考列表）
半平光
48 ± 2 ﹪
6 米
2 / 升 ( 以 80 微米干膜计 )
26 ℃
1.4 千克 / 升
1.5 小时 (20 ℃ )
4.5 小时 (20 ℃ )
7 天 (20 ℃ )
463 克 / 升
自生产之日起基料 1 年，固化剂 3 年 (25 ℃，储存在密闭容器中 ) 。储存期取决于储存条件，使用
前需充分搅拌。
施 工 说 明: :
混合比率:
施工方法:
稀 释 剂:
混合使用期:
预反应时间 :
喷孔尺寸：
喷嘴压力：
工具清洗 :
漆膜厚度 :
重涂间隔 :
基料 15409: 固化剂 95100 ＝ 4:1( 体积比 )
无空气喷涂 / 刷涂
08450 （ 5% ） /08450 （ 5% ），见施工指导
无气喷涂： 2 小时 (20 ℃ )
刷涂： 4 小时（ 20 ℃）
请详见备注
0.53 毫米
20.0 兆帕（无气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整。）
老人牌工具清洁剂 99610
干膜 :80 微米 ;
湿膜 :175 微米
参见施工指导
Product Data Sheet
老人牌环氧漆 15400
基 料:15409
固化剂:95100
Issued: 2016 年 7 月 Page: 2/2
表面处理:
钢材：用适当的清洁剂去除油、脂等污物。用高压淡水清洗盐迹和其它污物。喷砂至接近白金
属 Sa2.5 级（ ISO 8501-1:2007 ），表面粗糙度相当于 Rugotest No. 3 ， BN10a ， Keane-Tator
比较板， 3.0 级（喷砂 / 喷丸）或 ISO 比较板，中级（喷砂）。
施工条件 : 施工表面必须完全清洁和干燥，且温度必须高于露点以避免凝露。仅在施工和固化得以正常进
行的 10 ℃以上的温度条件下使用。大相对湿度为 80% ，好在 40%- 60% 之间。
如有必要可使用能在 5-10 ℃下固化的特殊固化剂 95990 。
表面温度和油漆本身的温度必须高于此限，在充分搅拌的油漆温度在 15-25 ℃可获得良好喷涂性
能。在狭窄的空间施工和干燥期间，应提供大量通风。
先涂油漆: 无，或按规定先涂。
加涂油漆: 无，或按规定先涂。
备 注: 漆膜厚度 / 稀释：根据使用目的和区域可以调整漆膜厚度，这将改变涂布率、稀释剂用量、干燥
时间和重涂间隔。干膜厚度正常范围为 80-125 微米。
固化：漆膜完全固化后，货舱才可以投入使用（参阅相应的《货物保护指南》和施工指导）。
重涂间隔：重涂间隔与日后暴露的环境有关 : 若超过大重涂间隔，应将底漆表面打磨粗糙以确
保漆膜间的附着力。如果暴露在污染环境后重涂，需用高压淡水清洗并任其自干。
环境 浸泡
表面温度
10 ℃ 20 ℃ 30 ℃
小 大 小 大 小 大
老人牌环氧漆 30 小时 28 天 10 小时 21 天 5 小时 14 天
安全： 小心使用本品，使用前和使用时，请注意包装以及罐上所有的安全标签，还应参考老人牌公司
材料安全说明，并遵守有关国家或当地政府安全规定。
注意：
本品仅适用于专业用途。
本说明书概括了主要的指引和建议，具体细节还需咨询相应的“油漆指标”并在实际操作中严
格执行。
“货物保护指南”和相应的“油漆指标”可进行调整，以满足超出以上规定的其它条件，这种
调整可以包括表面处理的程度、施工条件、干膜厚度以及重涂间隔。
公布日期: 2016 年 7 月-1540010000...
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武汉市普立森涂料有限公司
2020-04-22
